Sivustokartta/Sitemap

Pages

• Suomen Raitiotieseura ry
• Digitaaliarkisto
  • Digitoitua materiaalia
  • Vanhat Raitio-lehdet ja SRS-tiedotteet
• Yhdistys
  • Yhteystiedot
  • Säännöt
  • Myytävänä
  • Palaute / Feedback
  • Jäsenhakemus / Application for membership
  • Tietosuoja- ja Rekisteriseloste
  • Briefly in English
• Uutiset
  • Liikenneuutiset
    • Uutis- ja tiedotearkisto
    • Uutisarkisto (ennen vuotta 2017)
    • Verkkolehti Raitio
• Raitiotiet ja -vaunut
  • Suomen raitiotiet
    • Historia
      • Kulosaaren raitiotie
    • Neighbouring tramway cities
    • Valmistajat / Builders
  • Helsingin raitiolinjastohistoriikki
    • Helsingin raitiotielinjat
    • Hevosraitiotielinjat 1890–1901, 1913–1917
      • Kartat
    • Yksiraiteiset sähköraitiotielinjat 1900–1909
      • Kartat
    • Raitiolinjat vuodesta 1908 nykypäivään
      • Linjat
        • Linjävärit
        • Helsinki, raitiolinja 1
        • Helsinki, raitiolinja 2
        • Helsinki, raitiolinjat 3, 3B, 3T
          • Turistikolmonen
        • Helsinki, raitiolinja 4
        • Helsinki, raitiolinja 5
        • Helsinki, raitiolinja 6
        • Helsinki, raitiolinjat 7, 7A, 7B
        • 8
        • Helsinki, raitiolinja 9
        • Helsinki, raitiolinja 10
        • 11
        • 12
        • Helsinki, raitiolinja 15
        • Helsinki, raitiolinja B, KB
        • Helsinki, raitiolinja H
        • K
        • Helsinki, raitiolinja M
        • W
        • Spårakoff
        • Sightseeing
        • Kulttuuriratikka
          • Kuvasivu
        • Museolinja
        • Muut Erikoislinjat
  • Helsingin raitiotiet
    • Raitiovaunut HKL
      • Kalusto
        • Työvaunut
          • HKL 2010, 2012
          • Hiomavaunut
          • Harjavaunut
            • Kuvasivu
        • Mainosvaunut
          • Spårakoff
        • Museovaunut
          • Brändö Spårvägs Ab 1
          • Oy Stadin Ratikat Ab
            • SR 50
            • SR 233
          • Romutetut
        • Ruuhkaratikka
        • Tekniikkaa ja huoltoa
        • Moottorivaunut 1–67 (2-aks)
        • Moottorivaunut 71–90 (2-aks)
        • Moottorivaunut 91–100 (2-aks)
        • Moottorivaunut 101–120 (2-aks)
        • Moottorivaunut 121–150 (2-aks)
        • Moottorivaunut 151–162 (2-aks)
        • Moottorivaunut 163-174 (2-aks)
        • Moottorivaunut 175–180 (2-aks)
        • Moottorivaunut 187–202 (2-aks)
        • Moottorivaunut 203–218 (2-aks)
        • Moottorivaunut 219–226 (2-aks)
        • Moottorivaunut 68-69 (4-aks)
        • Moottorivaunut 181–186 (4-aks)
        • Moottorivaunut 301–330 (4-aks)
        • Moottorivaunut 331–375 (4-aks)
        • Moottorivaunut 1-15 (4-aks)
        • Moottorivaunut 16–30 (4-aks)
        • Nivelvaunut 151–154 (6-aks)
        • Nivelvaunut 31–70 (6-aks)
        • Nivelvaunut 71-112 (6-aks)
        • Nivelvaunut 201–240 (6-aks)
        • Nivelvaunut 150 (8-aks)
        • Nivelvaunut/matalalattiainen 71–112 (8-aks)
        • Nivelvaunut/matalalattiainen 113–122 (8-aks)
        • Nivelvaunut/matalalattiainen 161–166 (8-aks)
        • Matalalattiaiset nivelvaunut 401–472 (8-aks)
          • Schöneicher-Rüdersdorfer Straßenbahn GmbH (SRS) 51–53
          • Kuvasivu
        • Matalalattiaiset nivelvaunut 601–629 (8-aks)
          • Mittavaunu
        • Koevaunut 341
        • Koevaunut 300
        • Koevaunut 3000
        • Koevaunut (ZET) 2263
        • Koevaunut (HKL) 11
        • Avoperävaunut 532-533
        • Avoperävaunut 534-548
        • Avoperävaunut 549-560
        • Katetut perävaunut 501-531
        • Katetut perävaunut 561-570
        • Katetut perävaunut 571-582, 583
        • Katetut perävaunut 584-591
        • Katetut perävaunut 601-614
        • Katetut perävaunut 615-629
        • Katetut perävaunut 630-639
        • Katetut perävaunut 651-670
        • Katetut perävaunut 671-700
        • Katetut perävaunut 701-724
        • Katetut perävaunut 725-764
        • Katetut perävaunut 765–780
        • Katetut perävaunut 501–530 (4-aks)
      • Raitiovaunut Nykypäivänä
    • Raitiovaunut HRO
      • Kalusto
        • Työvaunut
        • Hevosvaunut
        • Moottorivaunut 1-35
        • Moottorivaunut 36–111, 112
        • Moottorivaunut 1 (113), 2 (114)
        • Moottorivaunut 121-150
        • Moottorivaunut 151-170
        • Moottorivaunut 171-200
        • Moottorivaunut 401-412
        • Moottorivaunut 413-424
        • Moottorivaunut 425-430
        • Moottorivaunut 431-436
        • Avoperävaunut 1–10, 201–216, 244–245
        • Avoperävaunut 217-231
        • Avoperävaunut 232-243
        • Avoperävaunut 244-250, 290-293, 501-531
        • Katetut perävaunut ? – ? ja 5 (I)
        • Katetut perävaunut 1-10
        • Katetut perävaunut 21-26, 28-34
        • Katetut perävaunut 36, 39-45
        • Katetut perävaunut 251-264
        • Katetut perävaunut 265-279
        • Katetut perävaunut 280-289
        • Katetut perävaunut 301-320
        • Katetut perävaunut 321-350
        • Katetut perävaunut 351-374
        • Katetut perävaunut 375, (376-380)
    • Raitiovaunut / Muut yhtiöt
    • Liikennöinti
      • Aikataulut
        • Kulkuneuvot
        • Vuoroaikataulut
          • 1971 – 1972
      • Kartat
      • Maksut markoissa ja penneissä
      • Varikot
        • Ratsastushallit (Tilkka)
        • Töölö
        • Vallila
        • Koskela
        • Koskelan tilapäinen telttahalli
        • Metrovarikon tilapäinen ulkosäilytysalue
        • Bombardierin Pasilan konepaja
    • Rataverkko
      • Historiaa
      • Laitteet ja vaihteet
      • Kehittämissuunnitelmat
  • Tampereen raitiotiet
    • Tampere: Rataverkko
      • Rakentaminen
    • Tampereen raitiovaunut: TRO
      • Matalalattiaiset nivelvaunut 1–20 (8-aks)
      • TRO: Koevaunu TW6000
    • Tampere: Raitiolinjat
      • Tampere, raitiolinja 1
      • Tampere, raitiolinja 3
  • Turku
    • Kalusto
      • Työvaunut
      • Museovaunut
      • Hevosvaunut (1-5)
      • Moottorivaunut 1–13
      • Moottorivaunut 14–15
      • Moottorivaunut 16-23
      • Moottorivaunut 24-33
      • Moottorivaunut 34-37
      • Moottorivaunut 38-47
      • Moottorivaunut 48-55 (4-aks)
      • Perävaunut 100–105 (I)
      • Perävaunut 100-105 (II)
      • Perävaunut 106-115
      • Perävaunut 116-121
      • Perävaunut 122-130
      • Perävaunut 131-140
      • Perävaunut 141 (4-aks)
    • Linjat
    • Hallit
    • Kuvasivu
  • Viipuri
    • Kalusto
      • Työvaunut
      • VIIPURI 1-12
      • VIIPURI 13-18
      • VIIPURI 19
      • Viipuri: Perävaunut 50–53
      • VIIPURI-P 54-55 (I)
      • VIIPURI-P 54-55 (II)
      • VIIPURI-P 56-57
      • VIIPURI-P 58-63
      • VIIPURI-P 64
    • Linjat
• Johdinautot
  • Helsinki
    • Kalusto
      • HKL 601-603
      • HKL 604-608
      • HKL 609-616
      • HKL 617-623
      • HKL 624-626
      • HKL 601-603 (II)
      • HKL 1
    • Kuvasivu
    • Historiikki ja Kartta
  • Tampere
    • Kalusto
      • TKL 1
      • TKL 2-3
      • TKL 4-6
      • TKL 7-20
      • TKL 21-22
      • TKL 23-27
      • TKL 28-29
• Lähijunat
  • Pääkaupunkiseutu (HSL-alue)
    • Kalusto
    • Yleistä / General information
    • Sm1 -junien saneeraus
• Metro
  • Helsinki
    • Perustietoja ja metroasemat
    • Historiikkia
      • Automaattimetro 1970
    • Kalusto
      • M1 – M6
      • M100-Sarja
        • Vaunukohtaisia tietoja
      • M200-Sarja
      • M300-sarja
      • Tka 1
      • Tka 2
      • Tka 3
      • Tka 4
      • Tka 5
      • Tka ”0”
      • Tamper 2142 / 06142
      • Tamper ”Matisa”
      • Snow sweeper 2140 / 06140
      • Snow plough 2141 / 06141
      • Vaunuparien M100- ja M200-sarjan ajokilometrit 2002
      • Additional information about transporting metro trains and Oulunkylä – Herttoniemi railway
    • Turvalaitteet, liikennöinti ja metrovarikko
      • Opastimet ja opasteet
• Muut
  • Karttoja ja kaavioita Helsingin raitioteistä
  • Kumulatiivinen kartta Helsingin raitioteistä 1890–2021
  • Helsingin raideliikennekartta 2013
  • Pääkaupunkiseudun raideliikennekaavio 2010
  • Kuvasto
  • Raitioliikennesanasto
  • Linkkisivu
  • Sivustokartta/Sitemap

Posts by category

• Category: Helsingin bussit
  • Liikenne uudenvuodenaattona
• Category: Helsingin metro
  • Länsimetro Tapiolaan huhtikuussa?
  • Länsimetron liikenne ei ala tammikuussa
• Category: Helsingin ratikat
  • Kesän liikennemuutokset raitioliikenteessä
  • Kevätajelu 22.4.
  • ”HKL 600” liikenteeseen
  • Raide-Jokerille allianssimalli
  • Vielä 20 Articia lisää
  • Kuljettajien lipunmyynti raitiovaunuissa loppuu?
  • Hakaniemen suunnitelmia Kerrokantasi-palvelussa
• Category: srs
  • Kevätajelu 22.5.2022 Uutta tietoa!
  • Kevätajelu sunnuntaina 22.5.2022
  • Kevätkokous 27.3.2022
  • Jäsenkirje 1/2022
  • Syyskokous 21.11.2021 klo 13
  • Syyskokous 2021
  • Etäyhteys Seuran kevätkokoukseen
  • Seuran kevätkokous 20.6.2021
  • Seuran kevätkokous siirtyy
  • Jäsenkortti 2021
  • Kevätkokous 2021
  • Syyskokous 22.11.2020
  • Kevätkokous 27.9.2020
• Category: srsold
  • SRS hakee toimitussihteeriä Raitio-lehteen
  • EU:ssa 25.5.2018 voimaanastuvan GDPR säädöksen mukainen tietosuoja- ja rekisteriseloste luettavissa nyt internetissä
  • uutiset.raitio.de ja raitio.de www-osoitteet lakkaavat toimimasta 31.8.2018, käytä jatkossa osoitetta www.raitio.org
  • Kevätajelu 21.4.2018
  • Raitio 1/2018 on ilmestynyt
  • Raitiovaunuliikenne lisääntyy – HKL voi alkaa valmistella lisäkaluston hankintaa
  • Raitio 4/2017 on ilmestynyt
  • Vantaa suunnittelee pikaratikkaa
  • Raitio-lehti jälleen myynnissä Akateemisessa
  • Raitio 3/2017 ilmestynyt
  • Raitio 2/2017 ilmestynyt
  • Laajasaloon suunnitellaan ratikkavarikkoa, palveluita ja asuntoja, kaikki samassa rakennuksessa
  • SRS:n kevätkokous pidettiin 26.3.
  • Raitio 1/2017 on ilmestynyt
  • Sähköbussi aloitti Tampereella 19.12.2016
  • Raitio 4/2016 on ilmestynyt
  • Tampereen ratikan rakentamisaikataulu
  • Tampere: Raitiotieallianssin sopimus allekirjoitettu
  • SRS:n syyskokous pidettiin 22.11.
  • VR Tampereen ratikan liikennöijäksi ?
  • Vakava raitiovaunuonnettomuus Lontoossa
  • Onnea Tampere!
  • 72 tunnin liikennehaaste
  • Raide-Jokerin kalustohankinta
  • ELY-keskukselta lupa poiketa liito-oravan suojelumääräyksistä
  • HKL uusii pysäkkikatokset
  • SRS:n sääntömuutos pois esityslistalta
  • Vanhojen lähijunien käyttö vähenee
  • Tampereen ratikan kalustohankinnan valintaperusteet
  • Transtechin vaunut Tampereelle
  • Helsingin Sanomat: Ratti-Karia hienoin vaunu
  • Raide-Jokerin kalustohankinnan hankesuunnitelma hyväksyttiin
• Category: Tampereen ratikka
• Category: Yleinen