Katetut perävaunut 725-764

HKL: KATETUT PERÄVAUNUT 725 – 764 /
HKL CLOSED TRAILERS 725 – 764


HKL 761. Kuva / Photo © Jorma Rauhala

HKL 725 – 764
Valmistaja / Builder: KAIPIO
Valmistettu / Year of construction
(Toimitettu / Year of delivery)
725:       1944
726 – 730: 1944 (1945)
727 – 740: 1945
741 – 744: 1946
745 – 759: 1947
760 – 764: 1948
Leveys / Width 2,10 m
Pituus / Length 10,2 m
Korkeus / Height 3,28 m
Pyörästön pituus / Wheelbase 2,6 m
Akselijärjestys / Wheel arrangement 2
Pyörän halkaisija / Wheel diameter 750 mm
Jarrut / Brakes: Käsijarru / Handbrake:        Peacock
Ilmajarru / Airbrake:            Knorr
Sähköjarru / Electric brake: Oikosulku / Short circuit
Tyhjäpaino / Weight empty 7,98 t (metric ton)
Istumapaikkoja / Seating capacity 18
Seisomapaikkoja / Standing capacity Etusilta / Front platform: 17
Takasilta / Rear platform: 21
Vaunukohtaisia tietoja / Data on vehicles
Vaunut 726 – 730 on tilannut HRO mutta ne on toimitettu HKL:lle HRO -numeroilla 376 – 380.
Cars 726 – 730 are oredered by HRO but delivered to HKL with HRO -numbers 376 – 380.
Numero / Number
725
726
727

728

729
730

Ex HRO
375
“376”
“377”

“378”

“379”
“380”

Poistettu / Withdrawn
1966
1960
1971

1966

1967
1973

Huom. / Note

“Ruuhkaratikka”, (1973)
Sara Hildenin taidemuseo, Tampere
At Sara Hilden Art Museum, Tampere
Museovaunu / Museum tram,
romutettu / scrapped

731
732
733
734
735
736
737
738, 739
740
1974
1969
1966
1969
1963
1967
1960
1966
1969
 
741
742
743
744
745
746
747
748
749
750
1972
1975
1967
1965
1973
1967
1973
1965
1967
1975
 
751
752
753
754
755
756
757
758
759
760
1969
1967
1973
1963
1965
1974
1964
1969
1974
1970
 
761
762
763
764
1975
1970
1973
1974
Museovaunu / Museum tram
Alkaen / Since 1945 HKL -numerot / HKL -numbers
Olemassa olevat vaunut / Existing cars:
HKL 727. Taiteilija Rauni Liukon ympäristöteos Ruuhkaratikka (1973)
               Artist Rauni Liukko´s outdoor work Rush Hour Tram (1973)
HKL 761, museovaunu / museum tram.
Kuvia / Photos:
HKL 742


HKL 764