HRO / HKL:
KÖÖPENHAMINALAISET AVOPERÄVAUNUT / OPEN TRAILERS FROM COPENHAGEN
HRO avoperävaunut → katetut perävaunut / open trailers → closed trailers
244-250, 290-293 / 501 – 531
HRO / HKL katetut perävaunut / closed trailers 501 – 531
Vasemmalla vielä numeroimaton HRO avoperävaunu. Oikealla HKL 501 (ex HRO 501, exex HRO 247) käytöstä poistettuna. /
Left an open HRO trailer still without a number. Right withdrawn HKL 501 (ex HRO 501, exex HRO 247).
Kuvat / Photos © kokoelma / collection Jorma Rauhala
HRO = – 1944: Helsingin Raitiotie- ja Omnibus Oy (Helsinki Tramway and Omnibus Company)
HKL = 1945-: Helsingin kaupungin liikennelaitos (Helsinki City Transport)
DKS = A/S De Kjøbenhavnske Sporveje – 1911. KS = Københavns Sporveje 1911 –
HRO 244 – 250, 290 – 293 / HRO 501 – 531 HKL 501 – 531 |
|
---|---|
Sarjatunnus / Series | C3: HRO 501-531 |
Valmistaja / Builder: | SCANDIA |
Valmistettu / Year of construction | 1901:DKS 203,204,206,208,212-217,220 = KS 1112,1113,1115,1117,1121-1126,1129 1902:DKS 252-255,257,261,263,264,270 = KS 1131-1134,1136,1140,1142,1143,1149 1904:DKS 323, 325 = KS 1152, 1154 1909:DKS 384,386,392,394-396,398,399,401 = KS 1167, 1169, 1175, 1177-1179, 1181, 1182 ,1184 |
KS-vaunujen numeroiden vastaavuutta HRO:n vaunuihin ei ole tiedossa, sillä vaunut toimitettiin Helsinkiin kunnostettuina ja numerottomina. When brought to Helsinki the trailers were repaired and without numbers. So they can´t be identified. |
|
Leveys / Width | 2,05 m |
Pituus / Length | 9,08 m |
Korkeus / Height | 2,78 m |
Pyörästön pituus / Wheelbase | 2,14 m |
Akselijärjestys / Wheel arrangement | 2 |
Pyörän halkaisija / Wheel diameter | |
Jarrut / Brakes: | Käsijarru / Handbrake: Telkinpyörä Sähköjarru / Electric brake: Oikosulku / Short circuit |
Tyhjäpaino / Weight empty | 5,27 t (metric ton) |
Istumapaikkoja / Seating capacity | 20 |
Seisomapaikkoja / Standing capacity | Etusilta / Front platform: 8 Takasilta / Rear platform: 8 |
Vaunukohtaisia tietoja / Data on vehicles | |
Avoperävaunuina / As open trailers: HRO 244-250, 290-293 / 521 – 531 Katettuina perävaunuina / As closed trailers: HRO 501-531 / HKL 501-531 Alkaen / Since 1945 HKL -numerot / HKL -numbers 501 – 531 Poistettu / Withdrawn: 1948 |
|
Olemassa olevat vaunut / Existing cars: | |
Kuvia / Photos: HKL / HRO 503 vuonna / year 2000. Kuva / Photo © J.Rauhala Tarpeettomaksi käyneellä Sörnäisten linjaraiteella säilytettiin jonkinaikaa hylkäämistään odottaneita entisiä kööpenhaminalaisia (Kobenhavns Sporveje) Scandian vuosisadan alussa rakentamia avoperävaunuja, jotka HRO sai ja muutti 2. maailmansodan aikana umpinaisiksi. Lähinnä on vaunu 501. Kuvattu 17 11.1951. Former Copenhagen (Kobenhavns Sporveje) open trailers, which were built by Scandia in the beginning of the century, and which HRO received and converted into closed trailers during the second world war, were stored while waiting to be abandoned on the Sörnäinen route track that had become redundant. The trailer closest in the picture is Nr. 501. Photographed on 17 November 1951. Sörnäisten linjaraiteella Lautatarhankadun vierellä seisovia hylkyvaunuja, lähinnä on vaunu 502. Abandoned trailers on the Sörnäinen route track next to Lautatarhankatu street, the trailer closest in the picture is Nr. 502. |
HKL 508, Hakaniemi 05.1947. Kuva © Työväen arkisto / Neittamo Oy. Osasuurennos.
HKL 41 ja kööpenhaminalainen / HKL 41 and a “copenhagener”
Kuva / Photo © kokoelma / collection Jorma Rauhala