Matalalattiaiset nivelvaunut 601-629 (8-aks)

HKL: Moottorivaunut (601–629) / HKL: Motor trams (601–629)

Sivu on tekeillä / Under construction


© JOP

 
Havainnekuva Jokeri-vaunusta / Idis Design
Jokeri tram, preliminary artistic sketch.

 
Havainnekuva Jokeri-vaunusta / Idis Design

 
Savipienoismalli Jokeri-vaunusta 5.3.2017 / Idis Design / Kuva Helsingin uusi raitiovaunu FB
 
Jokeri-vaunun sisustuksen puumalli on tekeillä 24.2.2017 / Kuva Helsingin uusi raitiovaunu FB

 

HKL 601 – 629
 
Sarjatunnus / Series  
Valmistaja / Builder:  
Valmistajan tyyppi / Builders type  
Valmistettu / Year of construction 2018 – Tilattu / Ordered 21.12.2016: 29
Leveys / Width 2400 mm
Pituus / Length  
Korkeus / Height  
Akseliväli / Wheelbase  
Pyörästön pituus / Train of wheels  
Akselijärjestys / Wheel arrangement  
Pyörän halkaisija / Wheel diameter  
Kytkimet / Couplers  
Moottorit / Traction motors  
Alennusvaihde / Gear reducer  
Jarrut / Brakes:  
Sallittu akselipaino / Allowed axle load  
Vaunun akselipaino / Axle load of the car  
Omapaino / Weight empty  
Maksimipaino / Weight max  
Istumapaikkoja / Seating capacity  
Seisomapaikkoja / Standing capacity  
Lattiakorkeus / Floor height  
Käytävän leveys / Corridor width  
Pienin kaarresäde / Minimum curve radius  
Pienin pystykaarre / Min. vertical curve  

Toimitusaikataulu / Time of delivery

20xx: kaksi prototyyppiä / two prototypes
20xx – 20xx: sarjatuotanto / serial production
NRV 2010 “piirustuslaudalla” vuonna 2008. (.pdf eng)
HKL Raitioliikenteen kehittämispäällikön Ollipekka Heikkilän esitys HKL:n suunnittelupanoksesta ja yhteistyöstä Transtechin kanssa Artic vaunun kehitystyössä (2013) (.pdf).
Vaunukohtaisia tietoja
Numero Toimitettu Ensi kerran linjalla Huom Poistettu
601    
602    
603    
604    
605    
606    
607    
608    
609    
610    
611    
612    
613    
614    
615    
616    
617    
618    
619    
620    
621    
622    
623    
624    
625    
626    
627    
628    
629    
Tilaushistoriaa: ● HKL-liikelaitoksen johtokunnan pöytäkirja (doc-tiedosto) 2.12.2010 tilauspäätöksestä (valitukset päivitetty 19.2.11). Sisältää myös tilaushistorian valituksineen
● HKL-liikelaitoksen johtokunnan pöytäkirja (pdf-tiedosto) 16.8.2016 Hankesuunnitelma Raide-Jokeri-linjan raitiovaunujen hankkimiseksi
– liite 1: Perustelumuistio: Yhteiskäyttökelpoisten raitiovaunujen hankkiminen Raide-Jokeri-raitiotielle
– liite 2: Raide-Jokerin raitiovaunujen kokonaiskustannusarvio hintatasossa 7/2016
● HKL-liikelaitoksen johtokunnan pöytäkirja (pdf-tiedosto) 16.8.2016 Yhteistyöpöytäkirja HSL:n kanssa koskien Jokeri-linjan liikennöintiä varten tarvittavan kaluston hankintaa
– liite: HKL:n ja HSL:n yhteistyöpöytäkirja Jokeri-linjan kalustohankinnan periaatteista
● Helsingin kaupunginvaltuuston pöytäkirja (pdf-tiedosto) 28.9.2016 Raide-Jokeri-linjan raitiovaunujen hankesuunnitelman hyväksyminen
● HSL:n hallituksen pöytäkirja (pdf-tiedosto) 25.10.2016 Raitiovaunukaluston hankinta Raide-Jokerin liikennöintiä varten
● HKL-liikelaitoksen johtokunnan pöytäkirja (pdf-tiedosto) 8.12.2016 Raide-Jokeri-linjan raitiovaunujen huolto- ja kunnossapitopalveluitten hankinta
   
   
   
   


Mittavaunu on tehty Transtechin toimesta uuden raitiovaunusarjan alustan mittojen mukaan. Mittavaunua vedetään työvaunulla ja sillä testataan vuoroliikenteen päätyttyä kaikki rataosuudet.
Measurement vehicle, made by Transtech. Vehicle´s dimensions compare with the new trams. Kuva © Helsingin uusi raitiovaunu facebook
Lisää kuvia / More photos

 

Viimeksi päivitetty: 10.03.2017: 0:00