Moottorivaunut 219–226 (2-aks)

HKL: MOOTTORIVAUNUT 219–226 (1950–1951) /
HKL: MOTOR TRAMS 219–226 (1950–1951)


HKL 219 upouutena Vallilan hallissa / at Vallila depot. Kuva / Photo © Bertel Okkola 3.5.1950.

HKL 219–226
”panssarivaunu”, ”kassakaappi”

Valmistaja / Builder: KAIPIO / STR
Valmistettu (toimitettu) /
Year of construction (Year of delivery)
219–222 1950
223 1950 (1951)
224–226 1951
Linjaliikenteessä / In revenue service vuoteen / until 1974
Leveys / Width 2,10 m
Pituus / Length 10,2 m
Korkeus / Height 3,6 m
Pyörästön pituus / Wheelbase 2,25 m
Akselijärjestys / Wheel arrangement Bo
Pyörän halkaisija / Wheel diameter  
Moottorit / Traction motors 2x GHAT 78 ,  Hv / Hp: 75, K/min / R/min: 850
Jarrut / Brakes: Käsijarru / Handbrake: On / Yes
Ilmajarru / Airbrake: On / Yes
Sähköjarru / Electric brake: Oikosulku / Short circuit
Tyhjäpaino / Weight empty 15,0 t (metric ton)
Istumapaikkoja / Seating capacity 18
Seisomapaikkoja / Standing capacity 41

Vaunukohtaisia tietoja / Data on vehicles

Numero
Number
Muutettu, uusi numeroRebuilt, new number Poistettu
Withdrawn
219
1970
220
1970
221
1971
222
1970
223
1973
224
1970
225
1971
226 1974 Museovaunu / Museum tram
1978 Romutettu museovaunu / Scrapped museum tram
1978
Olemassa olevat vaunut / Existing cars:

Kuvia / Photos: HKL 219 ja/and 220 Koskela 23.10.1970 Kuva / Photo © J. Rauhala


HKL 226 + 710