Katetut perävaunut 375, (376-380)

HRO: KATETUT PERÄVAUNUT 375, (376 – 380) /
HRO CLOSED TRAILERS 375, (376 – 380)


“HRO” / HKL “377” tavaravaunussa / in a goods waggon. Kuva / Photo kokoelma / collection Jorma Rauhala

HRO 375, (376 – 380)
Valmistaja / Builder: KAIPIO
Valmistettu / Year of construction
(Toimitettu / Year of delivery)
375:       1944
376 – 380: 1944 (1945) Toimitettu HKL:lle /
                       Delivered to HKL
Leveys / Width 2,10 m
Pituus / Length 10,2 m
Korkeus / Height 3,28 m
Pyörästön pituus / Wheelbase 2,6 m
Akselijärjestys / Wheel arrangement 2
Pyörän halkaisija / Wheel diameter 750 mm
Jarrut / Brakes: Käsijarru / Handbrake:        Peacock
Ilmajarru / Airbrake:            Knorr
Sähköjarru / Electric brake: Oikosulku / Short circuit
Tyhjäpaino / Weight empty 7,98 t (metric ton)
Istumapaikkoja / Seating capacity 18
Seisomapaikkoja / Standing capacity Etusilta / Front platform: 17
Takasilta / Rear platform: 21
Vaunukohtaisia tietoja / Data on vehicles
Vaunut HRO 376 – 380 on tilannut HRO mutta ne on toimitettu HKL:lle HRO -numeroilla.
Cars HRO 376 – 380 are oredered by HRO but delivered to HKL with HRO -numbers.
Koko vaunusarja käsittää vaunut HKL 725 – 764. / The whole series is HKL 725 – 764.
Alkaen / Since 1945 HKL -numerot / HKL -numbers 725 – 730
Olemassa olevat vaunut / Existing cars:
“HRO 377” – HKL 727. Taiteilija Rauni Liukon ympäristöteos Ruuhkaratikka (1973)
                                 Artist Rauni Liukko´s outdoor work Rush Hour Tram (1973)
Kuvia / Photos: