12

Helsingin raitiotielinjat: Linja 12

Viimeksi päivitetty / Last modified: 12.11.2020 :

Tekstissä käytetään nykyistä nimistöä aina kun mahdollista. Jokaista reittikatua ei välttämättä mainita ja hyväksi käytetään myös muita kuin kadunnimiä.

Raitiotielinjat 1909-


Linja : 12

1.4.1944–30.9.1945 Erottaja – Töölön tulli
Erottaja – Mannerheimintie / Tukholmankadun risteys.
Apulinja linjalle M, jolla alkoi pendeliliikenne Meilahti – Munkkiniemi.
1.10.1945–31.5.1949 Erottaja – Tilkka = Kuusitie
Reittiä jatkettiin: – Mannerheimintie / Kuusitien risteys.  HKL:n päiväkäsky 121/1945.
1.6.1949–1.9.1957 Kirurgi – Kuusitie
Reittiä jatkettiin Kirurgille
1-suunta: Tarkk’ampujankatu (Kirurgi) – Kasarmikatu – Punanotkonkatu – Yrjönkatu – Erottajankatu – Mannerheimintie / Kuusitien risteys
2-suunta: Kuusitie
– Mannerheimintie – Erottajankatu – Yrjönkatu – Korkeavuorenkatu – Tarkk’ampujankatu (Kirurgi)


Linja : 12
Linjavärit poistettiin vuonna 1954.

20.12.1951 Linjaväri muuttui, reitti ennallaan.
21.10.–x.x.1953
Kirurgi – Töölön tulli
Ruskeasuon tulevan radan rakennustöiden ja Kuusitien silmukan muutostöiden vuoksi linjat 12 ja 12S kääntyivät Töölön tullin silmukassa. Osuudelle Töölön tulli – Kuusitie järjestettiin pendeliliikenne, ks. lehtileike. Pendelilinjaa ajettiin päivittäin vaunuyhdistelmällä SAT 163 + LHW 704 + SAT 172, hiljaisena aikana yhdellä Pikku-Asealla. Järjestely lienee kestänyt muutamia päiviä, korkeintaan viikon.
2.9.1957–5.2.1959 Diakonissalaitos – Kuusitie
1-suunta: Ensi linja / Diakonissalaitos – Castréninkatu – Toinen linja – Siltasaarenkatu – Hakaniemi – Kaisaniemenkatu – Vilhonkatu – Mikonkatu – Kaivokatu – Mannerheimintie – Kuusitien silmukka.
2-suunta: Kuusitien silmukka – Mannerheimintie – Kaivokatu – Kaisaniemenkatu – Siltasaarenkatu – Hakaniemi – Siltasaarenkatu – Toinen linja – Alppikatu – Ensi linja / Diakonissalaitos
6.2.1959– 31.5.1959

Hakaniemi – Kuusitie
1-suunta: Toinen linja (Arenan silmukka) – Hämeentie – Hakaniemi – Siltasaarenkatu – Unioninkatu – Kaisaniemenkatu – Vilhonkatu – Mikonkatu – Kaivokatu – Mannerheimintie – Kuusitien silmukka.
2-suunta: Kuusitien silmukka – Mannerheimintie – Kaivokatu – Kaisaniemenkatu – Unioninkatu – Siltasaarenkatu – Hakaniemi – Siltasaarenkatu – Toinen linja (Arenan silmukka)

Katutöiden vuoksi reitti lyheni Hakaniemeen Arenan silmukkaan. Bussilinjalla 12X korvattiin puuttuva osuus Diakonissalaitokselle.

1.6.1959
1.6.1959 toteutettiin linjaston uudelleenjärjestely. 1.6.1959–2.6.1962 linjatunnuksella 12 ajettiin vain ruuhkaliikennettä, ks. alempana. Linjatunnuksella 12 ei ole liikennöity vuoden 1962 jälkeen.

Yöliikenne:

16.7.1952– 23.7.1952 Linja 12 Kirurgi – Kuusitie
Yöliikenne Helsingin olympialaisten ajan.
31.8.1953–28.8.1955 Linja 12S Kuusitie – Kauppatori

Tungosaikalinjoja:

1.6.1959–2.6.1962 Linja 12 Kuusitie–Hietalahti
xx.xx.1950– xx.xx.xxxx Linja 12A Kuusitie–Postitalo–Arabia
Rautatientorin kautta. Linja lopetettiin vuoden 1954 lopulla tai vuoden 1955 alussa
xx.xx.1950– xx.xx.1952 Linja 12B Kallio tai ArenaRuskeasuo
Porvoonkatu 12 – Porvoonkatu – Läntinen Brahenkatu – Helsinginkatu – Hakaniemi – Rautatientori – Mannerheimintie – Ruskeasuo.
Linja lopetettiin vuoden 1952 alussa.
1.6.1950– 31.8.1950 Linja 12E Erottaja – Kuusitie
31.8.1953– xx.xx.xxxx Linja 12L Salmisaari – Kuusitie
Linja lopetettu luultavasti runkolinjan aloittaessa 28.8.1955
1.9.1950– 28.8.1955 Linja 12S Kuusitie – Kauppatori
1.6.1950– 31.8.1950 Linja 12T Kirurgi–Töölöntulli