5.2.2023

Moottorivaunut 14–15

TKL: MOOTTORIVAUNUT 14, 15


Kuva / Photo © Ilmo Kajala

TKL 14, 15
Valmistaja / Builder: NWF / AEG
Valmistettu / Year of construction
(Toimitettu / Year of delivery)
(1921)
Leveys / Width 2,1 m
Pituus / Length 7,9 m
Korkeus / Height 3,5 m
Akselijärjestys / Wheel arrangement Bo
Pyörästön pituus / Wheelbase 1800 mm
Pyörän halkaisija / Wheel diameter  
Moottorit / Traction motors 2x 30kW
Jarrut / Brakes: Käsijarru / Handbrake:
Sähköjarru / Electric brake: Oikosulku / Short circuit
Tyhjäpaino / Weight empty  
Istumapaikkoja / Seating capacity  
Seisomapaikkoja / Standing capacity Etusilta / Front platform:
Takasilta / Rear platform:
Vaunukohtaisia tietoja / Data on vehicles
Numer / Number Muutettu / Rebuilt Uusi numero / New number Poistettu / Withdrawn
14 1954 perävaunu / trailer 139  
15 1952 harjavaunu / snow sweeper    
Olemassa olevat vaunut / Existing cars: –
Kuvia / Photos:
Lisätietoja / Additional information:
 14 – 15 (NWF / AEG 1921)

 

Vaunut olivat sarjan 1-13 kaltaisia mutta eivät identtisiä. Vaunu 14 tuhoutui talvisodan pommituksissa ja uudelleenrakennettiin kuten muut saman kohtalon kärsineet vaunut. Se muutettiin perävaunuksi 1954. Vaunun 15 alustaa käytettiin rakennettaessa harjavaunu ”Tuisku” 1952, joka poistettiin 1964.

The cars were much alike the series 1-13 but not identical. The car 14 was destroyed in the Soviet bombings during WWII and was rebuilt like other cars that had the same fate. It was rebuilt as a trailer 1954. The truck of car 15 was used to build a snow brush car called ”Tuisku”, ”Blizzard” 1952 which was decommissioned in 1964.

NWF-vaunu 1920-luvun alussa. Huomaa vaunun tumma väritys. Kokoelma Jorma Rauhala.
NWF-vaunu 15 linjalla 3 1930-luvun puolivälissä. Taaempi vaunu linjalla 2 on Helsingistä vuokralla oleva ”pikkuruotsalainen” (jokin vaunuista HRO 56, 64, 84). Kuva Fred Runeberg, kokoelma Jorma Rauhala.