5

Helsingin raitiotielinjat: Linjat 5, 5A, 5B

Viimeksi päivitetty / Last modified: 09.08.2020 : 20:38

Tekstissä käytetään nykyistä nimistöä aina kun mahdollista. Jokaista reittikatua ei välttämättä mainita ja hyväksi käytetään myös muita kuin kadunnimiä.

Linjan varsinaisen reitin kehitys on ilman taustaväriä.
Suuremmissa reittimuutoksissa on pyritty selostamaan koko uusi reitti. Pienemmissä muutoksissa on eritelty vain muuttunut osuus.
Nykyinen reitti on vihreällä pohjalla.
Pitempiaikaiset poikkeusreitit ja tilapäiset linjat ovat oranssilla pohjalla. Näiden poikkeusreittien jälkeen palataan aina edelliselle varsinaisen linjan mukaiselle reitille, ellei toisin ole mainittu.
Linjan liikennöintikatkot ovat punaisella pohjalla. Liikennöintikatkojen jälkeen palataan aina edelliselle varsinaisen linjan mukaiselle reitille, ellei toisin ole mainittu.

Raitiotielinjat 1909-


Linjat : 5, 5A ja 5B
Linjanumero 1.9.1926–. Linjavärit poistettiin vuonna 1954.
1.10.1924–31.8.1926 Arkadiankatu–Kirurgi

 

Sekä Etu-Töölön että Kirurgin uudisradat otettiin käyttöön 1.10.1924. Reitille perustettiin uusi kelta-valkea linja, “Töölön toinen linja”.

Museokadun ja Runeberginkadun kulma–Runeberginkatu–Arkadiankatu–Mannerheimintie–Erottajankatu–Yrjönkatu–Korkeavuorenkatu–Tarkk’ampujankatu–Kasarmikatu, Kirurgi

Kirurgi, Kasarmikatu–Punanotkonkatu–Yrjönkatu–Erottajankatu–Mannerheimintie–Arkadiankatu–Nervanderinkatu–Cygnaeuksenkatu–Museokatu, päätepysäkki Runeberginkadun kulmassa

Kartta
1.9.1926–25.6.1929 Arkadia–Katajanokka

 

Linjanumerot otettiin käyttöön ja linjastoa järjesteltiin uudelleen. Kelta-valkean linja päätepysäkki siirrettiin Kirurgilta Katajanokalle, Kirurgin-pään korvasi linja 7.

Museokadun ja Runeberginkadun kulma–Runeberginkatu–Arkadiankatu–Mannerheimintie–Aleksanterinkatu–Unioninkatu–Pohjoisesplanadi–Kanavakatu–Kruunuvuorenkatu–Kauppiaankati–Katajanokankatu, Katajanokka

Katajanokka, Katajanokankatu–Luotsikatu–Kanavakatu–Pohjoisesplanadi–Unioninkatu–Aleksanterinkatu–Mannerheimintie–Arkadiankatu–Nervanderinkatu–Cygnaeuksenkatu–Museokatu, päätepysäkki Runeberginkadun kulmassa

Kartta
Linjat 5A ja 5B
26.6.1929–29.9.1939 Linja 5A: Arkadia – Katajanokka
Uusi linjatunnus, reitti ennallaan.(5)
Linja 5B: Arkadia – Kauppatori
Uusi linja: – Mannerheimintie – (silmukka) – Arkadiankatu – Runeberginkatu – Museokatu – Mannerheimintie – Aleksanterinatu – Unioninkatu – Pohjoisesplanadi – ? – Aleksanterinkatu – Mannerheimintie – .
Päätepysäkki Havis Amandan pohjoispuolella.
Kartta
Linja 5
30.9.1939–25.3.1946 Linja 5: Arkadia – Katajanokka
Linjatunnus muuttui. Reitti muuttui:
– Arkadiankatu – (silmukka) – Nervanderinkatu – Cygnaeuksenkatu – Museokatu – Runeberginkatu – Arkadiankatu – Mannerheimintie – Aleksanterinkatu – Mariankatu – Päävartiontori – Kanavakatu – (silmukka) – Kruunuvuorenkatu – Kauppiaankatu – Katajanokankatu (päätepysäkki) – Luotsikatu – Kanavakatu – Päävartiontori – Mariankatu – Aleksanterinkatu – Mannerheimintie – Arkadiankatu –
29.09.1939: Linja 5B lopetettiin.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Katso linja 2 Töölön osalta.

Kartta
26.3.1946–18.4.1946 Linja 5: Arkadia – Katajanokka
linjan liikennöinti keskeytyksissä. Korvaavat bussilinjat 18,18A ja 18N reitillä Katajanokka – Töölö.
 
19.4.1946–15.6.1949 Linja 5: Arkadia – Katajanokka Kartta
16.6.1949–14.2.1951 Linja 5: Arkadia – Katajanokka
linjan liikennöinti keskeytyksissä. Korvaavat bussilinjat 18,18A ja 18N reitillä Katajanokka – Töölö

 

 

 

Raitiolinjalla 5 ollut tilapäistä liikennettä vuoden 1950 alussa, ks. Muita linjoja.

 
15.02.1951 –
28.08.1955
Linja 5: Arkadia – Katajanokka Kartta
29.08.1955–3.11.1958 Linja 5: Katajanokka – Messuhalli
Reitti muuttui:
Katajanokankatu (päätepysäkki) – Luotsikatu – Kanavakatu – Päävartiontori – Mariankatu – Aleksanterinkatu – Mannerheimintie – Arkadiankatu – Runeberginkatu – (silmukka) – Ruusulankatu – Sibeliuksenkatu – Mannerheimintie – Runeberginkatu – Arkadiankatu – Mannerheimintie – Aleksanterinkatu – Mariankatu – Päävartiontori – Kanavakatu – (silmukka) – Kruunuvuorenkatu – Kauppiaankatu – Katajanokankatu –
Kartta
4.11.1958–15.11.1976 Linja 5: Katajanokka – Töölöntori
Reitti muuttui:
Katajanokankatu (päätepysäkki) – Luotsikatu – Kanavakatu – Päävartiontori – Mariankatu – Aleksanterinkatu – Mannerheimintie – Arkadiankatu – Runeberginkatu – Töölöntori – Runeberginkatu – Arkadiankatu – Mannerheimintie – Aleksanterinkatu – Mariankatu – Päävartiontori – Kanavakatu – (silmukka) – Kruunuvuorenkatu – Kauppiaankatu – Katajanokankatu –
Kartta
16.11.1976–30.9.1977 Linja 5: Kauppatori – Töölöntori.
– Aleksanterinkatu – Unioninkatu – Eteläesplanadi – Eteläranta – Pohjoisesplanadi – Katariinankatu – Aleksanterinkatu –
Katajanokan sillan rakennustyö. Bussilinja 5S Kauppatori – Katajanokka.
Kartta
1.10.1977–30.9.1980 Linja 5: Katajanokka – Töölöntori
Reitti muuttui:
– Katajanokankatu (päätepysäkki) – Luotsikatu – Satamakatu – Kanavakatu – Päävartiontori – Mariankatu – Aleksanterinkatu – Mannerheimintie – Arkadiankatu – Runeberginkatu – Töölöntori – Runeberginkatu – Arkadiankatu – Mannerheimintie – Aleksanterinkatu – Mariankatu – Päävartiontori – Kanavakatu – Satamakatu – Kruunuvuorenkatu – (silmukka) – Kauppiaankatu – Katajanokankatu (päätepysäkki) –
Kartta
1.10.1980–1.6.1985 Linja 5: Katajanokka – Töölöntori
Reitti muuttui:
Merisotilaantori – Merikasarminkatu – Linnankuja* – Linnankatu – Kruunuvuorenkatu – Satamakatu – Kanavakatu – Päävartiontori – Mariankatu – Aleksanterinkatu – Mannerheimintie – Arkadiankatu – Runeberginkatu – Töölöntori – Runeberginkatu – Arkadiankatu – Mannerheimintie – Aleksanterinkatu – Mariankatu – Päävartiontori – Kanavakatu – Satamakatu – Kruunuvuorenkatu – Linnankatu – Linnankuja* – Merikasarminkatu – Merisotilaantori –
*= Vielä jonkin aikaa Katajanokan uuden radan valmistumisen jälkeen “Linnankuja” sai pitää nimensä. Nykyään Merikasarminkatua. Oli tuolloin ainut kuja Helsingissä, jolla raitiovaunu on liikennöinyt.
Kartta
  Linjatunnuksella 5 ei liikennöity vakituisella reitillä 2.6.1985–20.6.2016  
6.6.2011–14.8.2011 Linja 5: Kauppatori – Eira – Rautatieasema – Kauppatori
Tilapäinen linja Katariinankadun muutostöiden vuoksi. Kiertolinja vain tähän suuntaan:
Kauppatori – Eteläranta – Laivasillankatu – Tehtaankatu – Laivurinkatu – Fredrikinkatu – Bulevardi – Mannerheimintie – Kaivokatu – Mikonkatu – Aleksanterinkatu – Unioninkatu – Kauppatori
Kartta
20.6.2012–21.12.2012 Kulttuurilinja 5: Linjat – Rautatieasema – Kamppi – Töölö
liikennöi ke–pe n. klo 13–16 tunnin välein. Vaununa kulttuurivaunu HKL 166.
– Mannerheimintie (Ooppera) – Runeberginkatu – Arkadiankatu – Fredrikinkatu – Urho Kekkosen katu – Annankatu – Simonkatu – Kaivokatu – Kaisaniemenkatu – Unioninkatu – Siltasaarenkatu – Toinen linja – Alppikatu – Ensi linja (päätepysäkki) – Castreninkatu – Toinen linja – Siltasaarenkatu – Unioninkatu – Kaisaniemenkatu – Kaivokatu – Simonkatu – Annankatu – Urho Kekkosen katu – Fredrikinkatu – Arkadiankatu – Runeberginkatu – Ruusulankatu – Sibeliuksenkatu – Mannerheimintie (Ooppera) –
Kartta
20.6.2016 alk. Linja 5: Katajanokan terminaali – Rautatieasema
1-suunta: Terminaali – Kanavakatu – Mastokatu – Kruunuvuorenkatu – Satamakatu – Kanavakatu – Mariankatu – Aleksanterinkatu – Mannerheimintie – Kaivokatu – Rautatieasema
Rautatieasema – Kaivokatu – Mikonkatu – Aleksanterinkatu – Mariankatu – Kanavakatu – Satamakatu – Kruunuvuorenkatu – Mastokatu – Terminaali
Linjaa liikennöidään ma-su laivojen liikennöintiaikoina n. klo 9.30–11.30, 16–17.30 ja ma–la 20.30–21.30 sekä su 19–20. Ensimmäisellä aikataulukaudella 20.6.–14.8.2016 oli kerrallaan ajossa neljä vuoroa (aamupäivä 10–13, iltapäivä 10–13 ja ilta 14–17), myöhemmin liikenteessä on ollut tavanomaisesti 3 vuoroa.
 
18.3.2020–1.7.2020 Koronapandemian aiheuttamien matkustajakadon vuoksi linjan 5 liikenne oli keskeytyksissä. Liikenne alkoi jälleen 2.7.2020 normaalia harvemmin vuorovälein.  

Yöliikenne:

1.10.1940–
31.5.1942
Linja 5: Arkadia – Katajanokka.
Muu Katajanokan yöliikenne: Katso linja 4.

Tungosaikalinjoja:

xx.xx.1951–
xx.xx.xxxx

Linja 5F: Töölön halli – Pasila – Katajanokka

Töölön halli – Mannerheimintie – Nordenskiöldinkatu – Pasilankatu – Pasilantori – Pasilankatu – Nordenskiöldinkatu – Mannerheimintie – Runeberginkatu – Arkadiankatu – Mannerheimintie – Aleksanterinkatu – jne Katajanokalle.
(Kesällä 1951 aamuruuhkassa yksi lähtö ja vain yllämainittuun suuntaan.)
Eli ilmeisesti vuonna 1951 tuo yksi lähtö on saanut oman linjatunnuksen 5F

Aikataulu:
1929
20.3.1951

xx.xx.1969–
30.5.1975

Linja 4S/5 Katajanokka – Munkkiniemi

Kuten linja 4S, mutta päätepysäkki Katajanokalla, ei Kauppatorilla

xx.xx.1970–
30.5.1975

Linja 10S/5: Ruskeasuo – Katajanokka

Kuten linja 10S, mutta päätepysäkki Katajanokalla, ei Kauppatorilla

Muita linjoja

Lisäliikennettä
1.1.1950
5 Töölön halli–Katajanokka
Suurtorilla 1.1.1950 klo 19 järjestetyn ilotulituksen jälkeen ajettiin ylimääräistä liikennettä. Yksi ylimääräinen linja oli Töölön halli–Mannerheimintie–Aleksanterinkatu–Katajanokka, jonka vaunuissa käytettiin linjatunnusta 5.
10.1.1950–11.1.1950
5 Katajanokka–Töölö
Raitio- ja bussiliikenne kärsi kovista pakkasista alkuvuonna 1950. Mm. bussilinjan 18 vuoroja karsittiin, jotta autoja voitiin siirtää esikaupunkilinjojen liikenteeseen. Tästä johtuen raitiolinja 5 otettiin tilapäisesti ruuhka-aikojen liikenteeseen.
10.1.1950: Linjaa 5 on tiettävästi ajettu reitillä Katajanokka–Mannerheimintie–Arkadiankatu–Runeberginkatu–Töölön halli. Syynä tähän reittiin oli se, että linjan silloisella normaalireitillä oli ratatyö ja Museokadulta puuttui pätkä rataa.
11.1.1950: Linjan 5 normaalireitillä ollut ratatyö saatettiin nopeasti kuntoon. Linja 5 ajoi normaalireittiään Arkadia–Katajanokka.

 

 

 

 

 

 

 

Pakkanen lauhtui ja tilapäislinjan 5 liikennöinti loppui lyhyeen. Tiedossa ei ole, onko linjaa ajettu 11.1.1950 jälkeen. Säännöllinen liikenne alkoi jälleen 15.2.1951.

Hallireitit tunnuksella 5H
x.x.201x– Hallireiteillä otettiin syksyllä 2017 käyttöön lisäkirjain H. Linjan 5 osalta tämä otettiin käytäntöön x.x.xxxx. Linjalla 5 hallireittejä on ajettu ainakin reitillä:
5H Katajanokan terminaali–Aleksanterinkatu–Mikonkatu–Rautatieasema–Lasipalatsi–Ooppera, josta on jatkettu joko Töölön tai Koskelan halliin.

Muuta tietoa linjasta: