TKL: MOOTTORIVAUNUT 1–13
Kuva / Photo © Ilmo Kajala
TKL 5. Kuva / Photo © Anders Rehnström
| TKL 1 – 13. | |
|---|---|
| Valmistaja / Builder: | ASEA / AEG |
| Valmistettu / Year of construction (Toimitettu / Year of delivery) |
1 – 11: (1908) 12,13: (1909) |
| Leveys / Width | 2,1 m |
| Pituus / Length | 7740 mm |
| Korkeus / Height | 3,5 m |
| Akselijärjestys / Wheel arrangement | Bo |
| Pyörästön pituus / Wheelbase | 1800 mm |
| Pyörän halkaisija / Wheel diameter | 800 mm |
| Moottorit / Traction motors | 2xAEG 2×18,4 kW (2x 22,5 kW) |
| Jarrut / Brakes: | Käsijarru / Handbrake: Peacock Sähköjarru / Electric brake: Oikosulku / Short circuit |
| Tyhjäpaino / Weight empty | |
| Istumapaikkoja / Seating capacity | 18 |
| Seisomapaikkoja / Standing capacity | 20 |
| Vaunukohtaisia tietoja / Data on vehicles | |
| Numer / Number | Muutettu / Rebuilt | Uusi numero / New number | Poistettu / Withdrawn |
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 |
1952 perävaunu / trailer
1952 perävaunu / trailer |
134
140 137 131 |
1952 |
| Olemassa olevat vaunut / Existing cars: – TKL 5 Museovaunu / Museum tram |
|||
| Kuvia / Photos: TKL 12 kuva / Photo ASEA TKL 4.kuva / photo 1. TKL 4 kuva / photo 2 © J. Walter 07.06.1951 / 02.1952. TKL 9. (Uudelleen rakennettu / Heavily rebuilt).© J. Walter 07.06.1951 TKL 10 (työvaununa / as awork car) © N.N Forbes 08.1952 TKL 5 vuonna / year 2001 entisöitävänä / restored. TKL 5 Sisäkuva / interior wiew. (Entisöity / Restored) © Jorma Rauhala |
|||
| Lisätietoja / Additional information: | |||
|
1–13 (ASEA-AEG 1908-1909) Vaunu oli ASEA:n perustyyppiä ja hyvin samanlainen kuin Helsinkiin, Norrköpingiin ja Göteborgiin toimitetut vaunut. Turun vaunujen suurin erikoisuus olivat poikittaisistumet ja kolme identtistä sivuruutua. Vaunujen 3, 6, 9 ja 13 korit tuhoutuivat talvi- ja jatkosodan pommituksissa ja vaunut uudelleenrakennettiin säilyneille alustoille uudessa asussa, joka muistutti sarjan 16–33 vaunuja. Lukuun ottamatta vaunua 2 (romutettiin), 5, 10 ja 13 (työvaunuiksi) sarjan vaunut muutettiin sarjan 131–140 perävaunuiksi 1951–1955. |
TKL 2. Kuva / Photo ASEA
TKL 8. Kuva / Photo © kokoelma / collection Jorma Rauhala
Helsinkiläisvaunut Turun raitioteillä
Omien ASEA-vaunujensa lisäksi Turussa oli 1930-luvulla vuokralla viisi helsinkiläisvaunua. Molempien kaupunkien ASEA-vaunut olivat monin osin samanlaisia, matkustajan kannalta suurimpana erona olivat helsinkiläisvaunujen pitkittäispenkit. HRO:n vaunut 64, 84 ja 86 olivat vuokrattuna 31.10.1932–11.4.1938 ja vaunut 56 ja 82 vuokrattuna 26.9.1933–11.4.1938. Turussa ei vastaavilla numeroilla ollut käytössä vaunuja, joten vuokra-aikana vaunut kulkivat Turussa HRO-numeroillaan sekä myös HRO:n värityksessä.
Vaunut palautettiin vuokra-ajan jälkeen Helsinkiin.
