Sivulla 1 vaunusarjan historia Helsingissä
Sivulla 2 kuvia vaunuista Mannheimissä ennen Helsinkiin toimittamista
Sivulla 3 kuvia vaunuista Łódźissa
8-akseliset nivelmoottorivaunut HKL 161–166 (Matalalattiainen väliosa)
HKL 161 (MVV 517), Käpylä. Kuva / Photo © Juhana Nordlund.
| HKL 161-166
Pitkä manne, Välipalamanne Vaunujasarjan lempinimi Łódźissa: Helmut |
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| Sarjatunnus / Series: | MLMAN (GT 8 ”Mannheim”) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valmistaja / Builder: | Düwag / BBC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valmistettu / Year of construction Muutostyö / Rebuilt |
1962, 1964 (B´2´B´) 1991, 1992 (B´2´2´B´) |
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| Leveys / Width | 2,2 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pituus / Length | 25,66 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Korkeus / Height | 3,185 m, kattovarustein / equipments on the roof 3,390 m, virroitin / pantograph 3,750 m |
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| Pyörästön pituus / Wheelbase | 1.80 + 6.00 + 6.57 + 6.00 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Akselijärjestys / Wheel arrangement | B´2´2´B´ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pyörän halkaisija / Wheel diameter | 720 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moottorit / Traction motors | BBC GBd120e 2x 120 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jarrut / Brakes: | -sähköjarru -jousijarru -kiskojarru |
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| Tyhjäpaino / Weight empty | ~26 t. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Istumapaikkoja / Seating capacity | 58 / 55 HKL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seisomapaikkoja / Standing capacity | 88 / 120 HKL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lattiakorkeus / Floor height | 889 mm, matalalattiaosuus / low-floor section 353 mm. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pakkasraja / Minimum operation temperature |
-15°C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vaunukohtaisia tietoja / Data on vehicles | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HKL 162 ja / and 164 mainosvaunuja / advertisement trams. 164 kuitenkin maalattiin aluksi kelta-vihreäksi ilman koristeraitoja. 2010: HKL 161 sightseeing -ratikka / tram (HelsinkiExpert) Varavaununa / reserve tram HKL 163 |
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| Ex Mannheimer Versorgungs- und Verkehrs-Aktiengesellschaft, Verkehr AG (MVV-V) Näidenkin vaunujen hankinta liittyi Variotram -vaunujen epävarmuuteen. Samalla saatiin lisää matalalattiaisuutta.
*Koeajo / Test drive ** vain havainto, ei tieto. |
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| Olemassa olevat vaunut / Existing cars: 161, 162, 164, 166 (05.2014) 161 ei ole ajokuntoinen / not in driving order. |
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| Kuvia / Photos: HKL 162, Arabia 09.05.2008 (oikea sivu takaa). HKL 162, Arabia 09.05.2008 (vasen sivu edestä). Kuvat / Photos © Juhana Nordlund. |
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| Havaintoja: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HKL 161. Käpylä 23.01.2009
HKL 162 (MVV 519), Arabia 09.05.2008. Kuva / Photo © Juhana Nordlund.
HKL 163. Vallila 13.02.2009
HKL 164. Vallila 2009
HKL 165, Mannerheimintie 6.9.2010.
MVV 517 Sompasaaressa 9.11.2007
Vasemmalla vaunun 162 HKL:n nykyaikaistama ohjaamo. Ajokytkintä säädetään veivillä. Oikealla vaunun 161 ohjaamo, jossa ajokytkimen säätö on servo-ohjattu (keskeneräisenä). Kaikissa vaunuissa on servo-ohjain (2.2009). Vain vaunu 162 ehti olla liikenteessä ilman servoa.
HKL 161, Rautatientori 1.7.2010.