Tervetuloa Suomen Raitiotieseura ry:n (SRS) sivuille! SRS on vuonna 1972 perustettu valtakunnallinen harrastajayhdistys, jonka tarkoituksena on ylläpitää ja kehittää harrastusta raitioteihin sekä metroon. Sääntöjen puitteissa myös muut lähiliikenteen joukkokuljetusvälineet voivat olla osa SRS:n toimintaa.
Helsingin kaupungin lausunnossa HSL:n Toiminta- ja talousarviosuunnitelmasta 2017–2019 on halunnut kiirehtiä raitiovaununkuljettajien lipunmyynnin lopettamista. Kuljettajamyynnin lopettamisella arvioidaan saavutettavan merkittävä palvelutason parantuminen pysäkkitoimintojen nopeutuessa ja samalla …
Pirkanmaan ELY-keskus myönsi luvan poiketa liito-oravan suojelumääräyksistä Tampereen raitiotien toteuttamiseksi Hallilassa. ELY-keskuksen mukaan raitiotielinjauksen sijoittumispaikkoja Hallilaan on arvioitu asianmukaisesti. Liito-oravalle haitatonta linjausvaihtoehtoa ei ole löydetty. …
Helsingissä on kaikkiaan noin 1500 raitiovaunu- ja bussipysäkkikatosta, joiden ylläpitosopimukset JCDecaux Finland Oy:n kanssa päättyvät vuosien 2017 ja 2018 aikana. Nykyiset pysäkkikatokset ovat olleet toimivia …
Kerrokantasi.hel.fi -sivulla on keskustelun alla Hakaniemen- ja Sörnäistenrantojen suunnitelmat. Tavoitteena on, että Hakaniemeen syntyy yksi Helsingin joukkoliikenteen solmukohdista ja alueesta muodostuu kiinteä osa kantakaupunkia. Suunnitelmaan …
SRS:n johtokunta on päättänyt vetää sääntömuutosehdotuksen pois syyskokouksen 22.11. esityslistalta. Asia valmistellaan uudelleen ja käsitellään paremmalla ajalla tulevaisuudessa.
Arvio länsimetron liikenteen käynnistymisestä tammikuussa 2017 ei toteudu. Järjestelmien yhteiskoekäyttövaihe jatkuu ja liikenteen alkamisen ajankohta selviää testausten jälkeen. Yhteiskoekäytössä varmistetaan metron turvallisuus ja kaikkien 52 …
Uusien Flirt-lähijunien lisääntymisen myötä alkavat vanhat lähijunat olla harvinaisempi näkymä pääkaupunkiseudun rautateillä, mutta vielä on jokunen yksilö täydessä työn touhussa. Aiemmin tällä viikolla Yle uutisoi, …
Tampereen ratikan kalustovalinnan perusteet on julkaistu kaupunginhallituksen pöytäkirjassa. Raitiovaunuhankinnan valintaperusteena oli kokonaistaloudellinen edullisuus. Sitä vertailtiin raitiovaunujen laadun, kunnossapitopalvelun laadun sekä vertailuhinnan perusteella. Raitiovaunutarjousten vertailuhinta laskettiin …
Tampereen raitiotien kalustohankinnasta järjestetyn tarjouskilpailun on voittanut Transtech Oy. Tampereen kaupunginhallitus päätti asiasta 3.10.2016. Raitiovaunuhankinnan valintaperusteena on kokonaistaloudellinen edullisuus. Raitiovaunujen hankintapäätös sitoo kaupunkia ja hankintasopimus …
Helsingin sanomain järjestämässä äänestyksessä kaikkien aikojen parhaasta helsinkiläisestä vaunutyypistä voiton vei Ratti-Karia eli Mustangi. Toiseksi kisassa selviytyi Artic ja kolmanneksi NRV. HS:n artikkeli ja äänestyksen …
Helsingin kaupunginvaltuusto päätti kokouksessaan 28.9. hyväksyä Raide-Jokerin kaluston hankesuunnitelman. Raide-Jokerille hankitaan enintään 29 kahteen suuntaan ajettavaa, 35 metriä pitkiä raitiovaunuja. Hankkeen kokonaiskustannus, jossa on otettu …
by