5.3.2024

Raide-Jokeri

Sivulla 2 Jokerin suunnitteluhistoriaa

Raide-Jokeri on Helsingin Itäkeskuksen ja Espoon Keilaniemen välille rakennettava pikaraitiolinja.
Radan pituus on noin 25 kilometriä, josta noin 16 kilometriä sijoittuu Helsinkiin ja 9 kilometriä Espooseen. Raideyhteys korvaa runkobussilinja 550:n, joka on Helsingin seudun vilkkaimmin liikennöity bussilinja. Sen kuljetuskapasiteetti ei pysty vastaamaan kasvavaan matkustajamäärään.
Raide-Jokerilla on ennustettu tehtävän vuonna 2030 noin 91 000 matkaa arkivuorokaudessa. Vuonna 2050 matkoja on ennusteen mukaan jo 125 000 arkivuorokaudessa. Nykyisin bussilinjalla 550 matkustaa 40 000 henkeä vuorokaudessa.

Raide-Jokeri toteutettiin allianssimallilla. Hankkeen suunnittelijakonsulttina toimi Ramboll Finland Oy:n, Sitowise Oy:n ja Swecon muodostaman ryhmittymä. Urakoitsijana toimi ryhmittymä NRC Group Finland Oy ja YIT Suomi Oy. Kaupunkien muodostama tilaajaorganisaatio, suunnittelija ja urakoitsija muodostivat yhteisen allianssiorganisaation.

Raide-Jokerin rakentaminen alkoi kesäkuussa 2019.

Radan tekniset koeajot saatiin päätökseen kesäkuun 2023 alussa. Koeajot aloitettiin Roihupellon varikolta elokuussa 2022 ja jatkuivat pikaraitiotien linjalle marraskuussa 2022. Teknisten koeajojen aikana testattiin vaunun liikkumista ratainfralla sekä raitiotien järjestelmien toimivuutta erilaisin testein.
Pikaraitiotien liikennöinnin aloitus suunnitellaan yhdessä HSL:n ja liikennöitsijän kanssa. HSL käsittelee asiaa seuraavan kerran elokuussa 2023.

HSL päätti toukokuussa 2023, että Raide-Jokeri -pikaraitiolinjan tunnukseksi tulee numero 15. Brändiä Raide-Jokeri ei käytetä linjan markkinoinnissa.

Tiedotustilaisuudessa 19.9.2023 HSL ilmoitti, että Raide-Jokerin liikennöinti aloitetaan lauantaina 21.10.2023.

(lähde: raidejokeri.info ja hsl.fi)

Koeajot

Koeajot Raide-Jokerin radalla alkoivat
● elokuussa 2022 varikkoalueella Vartiokylässä
● marraskuun 2022 alussa varikon ja Oulunkylän välillä
● marras-joulukuun 2022 vaihteessa Oulunkylän ja Pirkkolan välillä
● tammikuun 2023 alussa Pirkkolan ja Pajamäen välillä
● 1.2.2023 Pajamäen ja Leppävaaran välillä
● 1.3.2023 Leppävaaran ja Keilaniemen välillä
● 28.3.2023 varikon ja Itäkeskuksen välillä

Linjan reitti

Linjan reittikaavio

Kuvaa klikkaamalla se aukeaa uuteen ikkunaan kuvamuotoisena. Lataa kaavio pdf-muotoisena tästä linkistä.

Varikko

Varikon vaihdekaavio

Kuvaa klikkaamalla se aukeaa uuteen ikkunaan kuvamuotoisena. Lataa kaavio pdf-muotoisena tästä linkistä.

Aikataulut

Linjan liikennöinti aloitettiin lauantaina 21.10. erikoisaikatauluin klo 9.30 alkaen.
Normaalisti linjaa ajetaan arkisin n. klo 4.30–1.30 ja viikonloppuisin n. klo 5.30–1.30 (päätepysäkkilähdöt). Liikennöinti toteutetaan ensi vaiheessa tiheimmillään 12 minuutin vuoroväleillä 12 vuorolla. Aloitusviikonloppuna oli kuitenkin käytössä 13 vuoroa ja siten normaalia pitempi kierrosaika. Vuorovälejä tihennetään sitä mukaa, kun uusia vaunuja vastaanotetaan. Tavoitetilanteessa ruuhka-aikoina ajetaan 6 minuutin välein ja päivällä 10 minuutin välein. Hiljaisina aikoina vuorovälit ovat 12, 15 tai 20 minuuttia.

Aikataulut liikenteen alkaessa

Taulukkoaikataulut 21.10.2023 alkaen:
aloituslauantai 21.10.2023
aloitussunnuntai 22.10.2023
arki 23.10.2023 alkaen
lauantai 28.10.2023 alkaen
sunnuntai 29.10.2023 alkaen

Pysäkkiluettelo, lyhenteet ja ajoajat

Ensimmäisen liikennöintipäivän kalusto

Ensimmäisen matkustajaliikennöintipäivän vaunut ajojärjestyksessä

vuorovaunu
501601 (aloitti liikennöinnin Aalto-yliopistolta klo 9.20)
502606 (aloitti liikennöinnin Keilaniemestä klo 9.30)
503609
504612
505611
507602
508605
510613
506615 (aloitti liikennöinnin Itäkeskuksesta klo 9.30)
509603
511610
512608
513604

Vaunut 607 ja 614 eivät olleet liikenteessä.

Vuorovälien tihennykset

Perjantaista 15.12.2023 alkaen vuorovälejä tihennettiin päivällä 10 minuuttiin. Liikenteessä enimmillään 14 vuoroa, kierrosaika 140 minuuttia.
10 minuutin vuorovälit käytössä Itäkeskuksen lähdöistä laskettuna arkisin n. klo 5.30–20, lauantaisin n. klo 10–19 ja sunnuntaisin n. klo 12–19, ja Keilaniemen lähdöistä laskettuna noin tuntia myöhemmin.

Maanantaista 4.3.2024 alkaen vuorovälejä tihennettiin ruuhka-aikoina 8–9 minuuttiin. Liikenteessä enimmillään 17 vuoroa, kierrosaika 138 minuuttia. Muina aikoina vuorovälit kuten 15.12.2023 alkaen. 4.3.2024 ajoaikaa päätepysäkkien välillä kiristettiin yhdellä minuutilla entisestä 65 minuutista 64 minuuttiin.