Helsingin raitiotielinjat: Linja 12
Viimeksi päivitetty / Last modified:
Tekstissä käytetään nykyistä nimistöä aina kun mahdollista. Jokaista reittikatua ei välttämättä mainita ja hyväksi käytetään myös muita kuin kadunnimiä.
Linja : 12
| 1.4.1944 | 30.9.1945 | Erottaja – Töölön tulli Erottaja – Mannerheimintie / Tukholmankadun risteys. Apulinja linjalle M, jolla alkoi pendeliliikenne Meilahti – Munkkiniemi. |
| 1.10.1945 | 31.5.1949 | Erottaja – Tilkka = Kuusitie Reittiä jatkettiin: – Mannerheimintie / Kuusitien risteys. ![]() |
| 1.6.1949 | 1.9.1957 | Kirurgi – Kuusitie Reittiä jatkettiin Kirurgille 1-suunta: Tarkk’ampujankatu (Kirurgi) – Kasarmikatu – Punanotkonkatu – Yrjönkatu – Erottajankatu – Mannerheimintie / Kuusitien risteys 2-suunta: Kuusitie – Mannerheimintie – Erottajankatu – Yrjönkatu – Korkeavuorenkatu – Tarkk’ampujankatu (Kirurgi) |
| Poikkeusreitti 21.10.1953–x.x.1953 Kirurgi – Töölön tulli Ruskeasuon tulevan radan rakennustöiden ja Kuusitien silmukan muutostöiden vuoksi linjat 12 ja 12S kääntyivät Töölön tullin silmukassa. Osuudelle Töölön tulli – Kuusitie järjestettiin pendeliliikenne, ks. lehtileike. Pendelilinjaa ajettiin päivittäin vaunuyhdistelmällä SAT 163 + LHW 704 + SAT 172, hiljaisena aikana yhdellä Pikku-Asealla. Järjestely lienee kestänyt muutamia päiviä, korkeintaan viikon. | ||
| 2.9.1957 | 5.2.1959 | Diakonissalaitos – Kuusitie 1-suunta: Ensi linja / Diakonissalaitos – Castréninkatu – Toinen linja – Siltasaarenkatu – Hakaniemi – Kaisaniemenkatu – Vilhonkatu – Mikonkatu – Kaivokatu – Mannerheimintie – Kuusitien silmukka. 2-suunta: Kuusitien silmukka – Mannerheimintie – Kaivokatu – Kaisaniemenkatu – Siltasaarenkatu – Hakaniemi – Siltasaarenkatu – Toinen linja – Alppikatu – Ensi linja / Diakonissalaitos |
| 6.2.1959 | 31.5.1959 | Hakaniemi – Kuusitie Katutöiden vuoksi reitti lyheni Hakaniemeen Arenan silmukkaan. Bussilinjalla 12X korvattiin puuttuva osuus Diakonissalaitokselle. |
| 1.6.1959 | 1.6.1959 toteutettiin linjaston uudelleenjärjestely. 1.6.1959–2.6.1962 linjatunnuksella 12 ajettiin vain ruuhkaliikennettä, ks. alempana tällä sivulla. Linjatunnuksella 12 ei ole liikennöity kesän 1962 ja syksyn 2026 välisenä aikana. | |
| 7.11.2026 alkaen | Rautatientori–Yliskylä 1-suunta: Rautatientori/Mikonkatu–Kaisaniemenkatu–Unioninkatu–Pitkäsilta–Siltasaarenkatu–Hakaniemenranta–Merihaansilta–Konttisatamankatu–Finkensilta–Mieritzinranta–Kruunuvuorensilta–Koirasaarentie–Laajasalontie, Yliskylän keskusta 2-suunta: Laajasalontie, Yliskylän keskusta–Koirasaarentie–Kruunuvuorensilta–Mieritzinranta–Finkensilta–Konttisatamankatu–Merihaansilta–Hakaniemenranta–Siltasaarenkatu–Pitkäsilta–Unioninkatu–Kaisaniemenkatu–Vilhonkau–Rautatientori/Mikonkatu. Linjojen 11, 12 ja 13 taulukkoaikataulut Laajasalon liikenteen alkaessa 7.11.2026. (pdf-tiedosto) |
Yöliikenne:
| 16.7.1952 | 23.7.1952 | Linja 12 Kirurgi – Kuusitie Yöliikenne Helsingin olympialaisten ajan linjan normaalireitillä. |
| 31.8.1953 | 28.8.1955 | Linja 12S Kuusitie – Kauppatori |
Tungosaikalinjoja:
| 1.6.1959 | 2.6.1962 | Linja 12 Kuusitie–Hietalahti |
| x.x.1950 | x.x.xxxx (1954 tai 1955) | Linja 12A Kuusitie–Postitalo–Arabia Rautatientorin kautta. Linja lopetettiin vuoden 1954 lopulla tai vuoden 1955 alussa |
| x.x.1950 | x.x.1952 | Linja 12B Kallio tai Arena – Ruskeasuo Porvoonkatu 12 – Porvoonkatu – Läntinen Brahenkatu – Helsinginkatu – Hakaniemi – Rautatientori – Mannerheimintie – Ruskeasuo. Linja lopetettiin vuoden 1952 alussa. |
| 1.6.1950 | 31.8.1950 | Linja 12E Erottaja – Kuusitie |
| 31.8.1953 | x.x.xxxx (luult. 1955) | Linja 12L Salmisaari – Kuusitie Linja lopetettu luultavasti runkolinjan aloittaessa 28.8.1955 |
| 1.9.1950 | 28.8.1955 | Linja 12S Kuusitie – Kauppatori |
| 1.6.1950 | 31.8.1950 | Linja 12T Kirurgi–Töölön tulli |

