Suomen Raitiotieseura Finnish Tramway Society
Helsingin raitiotiet Tramways of Helsinki
Helsinki: Raitioliikenne / Tram Traffic (today) Helsingin raitioteiden rataverkko / Helsinki, tram track network

Rataverkko ja laitteita / Tram track network and equipments

Raitiokiskon alusta 2014:

Raitiovaunun akselioikosulkumittauslaite Kustaa Vaasan tiellä ennen Koskelan sisäänajoa.

Kuva 25.7.2013 © Jaakko Pertilä.


Laitteisto asennettavana 11.5.2012

Automaattinen kiskojenrasvauslaite 1 /  Track side lubrication system 1:
kuvat/hy_power_ara_2009.jpgRaitiolinjojen 6 ja 8 käyttämällä Arabianrannan kääntöpaikalla on vuodesta 2007 automaattinen rasvauslaite, joka vähentää raitiovaunun pyörien kirskuntaa. Kiskojen voitelu myös säästää niin kiskoa kuin raitiovaunun pyörää kulumiselta.
Laite tunnistaa rasvaustarpeen äänen perusteella. Äänisensori käynnistää kiskojen rasvauksen, jos lähestyvän raitiovaunun kiskomelu ylittää ohjearvon.
Laitteessa käytetään ympäristöystävällistä biorasvaa. Rasvan koostumus on erityisesti kiskoliikenteelle suunniteltu, eikä se voiteluominaisuudestaan huolimatta tee itse kiskon pintaa liukkaaksi.
Jos laite kestää Suomen sääolot, hankitaan niitä tulevaisuudessa lisää Helsingin raitioliikenteeseen.
Tuotteen valmistajan kotisivut: www.hypower.at/
HY-POWER Produktions und Handels GmbH  electronic track side lubrication system at Arabia loop since 2007.
www.hypower.at/

Automaattinen kiskojenrasvauslaite 2 / Track side lubrication system 2:
Ktn rasvaus Bijur Delimon StaTrack 1000

Raitiolinjan 4 päätepysäkillä Katajanokalla on vuodesta 2009? ollut käytössä automaattinen rasvauslaite, joka vähentää raitiovaunun pyörien kirskuntaa. Kiskojen voitelu myös säästää niin kiskoa kuin raitiovaunun pyörää kulumiselta.
StaTrack pump cabinets are employed in stationary track lubrication systems and represent the basic equipment for applying a special rail lubricant to the running surface of the rail heads, the flanks of the guard or side rails in the case of grooved rail profiles, as well as other rail areas that are exposed to heavy wear; the purpose here is to minimize noise development and wear; at Katajanokka loop since 2009?
Sta Track1Sta Track2