Linja : K
Linjatunnus 1.9.1926-.

18.11.1925

Vallila - Käpylä
Reitti: - Sturenkatu - (silmukka) - Hämeentie - Eurantie (päätepysäkki) - Kangasalantie - Sturenkatu - Mäkelänkatu - Pohjolankatu - Pohjolanaukio.

22.11.1928

Kauppatori - Käpylä
Linjaa jatkettiin: - Snellmaninkatu - (silmukka) - Aleksanterinkatu - Unioninkatu - Pohjoisesplanadi - Katariinankatu - Snellmaninkatu - Liisankatu - Unioninkatu - Siltasaarenkatu - Hämeentie - Sturenkatu -.

20.09.1930

Kauppatori - Käpylä
Reitti muuttui: - Siltasaarenkatu - Porthaninkatu - Viides linja - Kaarlenkatu - Helsinginkatu - Läntinen Brahenkatu - Sturenkatu - Mäkelänkatu -.

30.09.1939

Senaatintori - Käpylä
Reitti muuttui väliaikaisesti Kauppatorin kiskotuksen uudelleenjärjestelyn vuoksi:
- - Siltasaarenkatu - Unioninkatu - (silmukka) - Liisankatu - Snellmaninkatu - Aleksanterinkatu - Mannerheimintie - Kaivokatu - Mikonkatu - Vilhonkatu - Kaisaniemenkatu - Unioninkatu - Siltasaarenkatu -. Joka toinen vuoro silmukka myötäpäivään ja joka toinen vuoro vastapäivään.

14.11.1940-
30.08.1953

Kauppatori - Käpylä
Reitti palautui ennalleen. Kauppatorilla kuitenkin: - Unioninkatu - "Eteläesplanadi" - "Eteläranta" - Pohjoisesplanadi - Katariinankatu -. (Suunnilleen nykyinen tilanne.)

01.10.1940-
30.08.1953

Kauppatori - Käpylä
Reitti Käpylästä Hakaniemeen kuten päivälinjalla. - Siltasaarenkatu - Unioninkatu - (silmukka) - Kaisaniemenkatu - Vilhonkatu - Mikonkatu - Kaivokatu - Mannerheimintie - Aleksanterinkatu - Snellmaninkatu - Liisankatu - Unioninkatu -.
Silmukka ajettiin vain tähän suuntaan.

16.07.1952-
03.08.1952

Linja KM Rautatientori - Käpylä

Kallion kautta. Linjaa liikennöitiin olympialaisten aikana ja kokopäiväisesti.

xx.xx.1950-
30.08.1953

Linja KL Salmisaari - Käpylä

xx.xx.1950-
30.08.1953

Linja KP Eira - Käpylä