Helsinki: Raitiovaunuvarikot: Töölön halli
Rakennushistoriaa
Omnibus Oy vuokrasi vuonna 1887 Ruusulan vuokratilalta alueen hevosomnibusseille ja talleille. Hevosraitioliikenteen alkaessa joulukuussa 1890 rakennettiin vaunuhalli hevosraitiovaunuille.
Vuonna 1900 aloitetun sähköraitioliikenteen vaunuja varten rakennettiin ensimmäinen tiilinen vaunuhalli nykyisten Töölönkadun ja Eino Leinon kadun kulmaan. Hallia käytettiin myöhemmin korjaamohallina, ja sen nimeksi vakiintui Uusi korjaamo. Vuodesta 1993 lähtien rakennuksessa on toiminut Raitioliikennemuseo, nykynimeltään Ratikkamuseo.
Vuonna 1905 valmistui henkilökunnan asuintalo nykyisten Humalistonkadun ja Mannerheimintien kulmaan. Rakennus sai liikanimen Sipoon kirkko. Rakennus purettiin vuonna 1978 ja seuraavana vuonna sen paikalle valmistui nykyinen asuin- ja toimistorakennus.
Vuonna 1909 rakennettiin korjaamorakennus nykyisten Humalistonkadun ja Töölönkadun kulmaan. Sen nimeksi vakiintui myöhemmin Vanha korjaamo. Rakennus oli HKL:n käytössä vuoteen 1985. Nykyisin tilat ovat Kulttuuritehdas korjaamon käytössä.
Uudet säilytyshallit Eino Leinon kadun ja Mannerheimintien kulmassa valmistuivat vuosina 1913 (läntinen hallinosa) ja 1918 (keskimmäinen ja itäinen hallinosa). Nämä hallit ovat ainut osa Töölön hallialueesta, jotka edelleen ovat raitioliikenteen käytössä.
Humalistonkadun varteen, vanhan korjaamon viereen, valmistui vuonna 1929 kolmikerroksinen toimistorakennus, jota korotettiin vuonna 1938 yhdellä kerroksella. HKL:n toiminta tässäkin rakennuksessa loppui 1980-luvulla. Rakennukseen on sen jälkeen rakennettulisäsiipiä. Rakennuksessa toimii nykyisin palvelutalo ja päiväkoti Ratikka.
Eino Leinon-, Topeliuksen-, Humaliston- ja Töölönkatujen rajaama kortteli liitettiin HRO:n vuokra-alueeseen vuonna 1916. Kortteliin valmistui vuonna 1924 puinen vaunuvaja, jossa säilytettiin tiettävästi harvoin käytettyä kalustoa. Kortteli oli HKL:n käytössä vuoteen 1957, jolloin vaunuvaja sekä raiteisto purettiin. Korttelissa on nykyisin vuonna 1982 valmistunut asuintalo.
Käyttö
Töölön halli on nykyisin pienin KLOY:n varikoista. Töölössä huolletaan ja säilytetään noin kolmannes raitiovaunuista.
Varikolla oli vuosina 1993–2016 raitioliikenteen liikenteenohjauskeskus ja lisäksi varikolla päivysti HKL-raitioliikenteen raivausauto HE 125 (ex H055) vuoteen 2023 asti, jolloin sen asemapaikka siirrettiin Vallilan halliin.
Ratakaavioita
Hallialue vuonna 1967. Raitiotiet vihreällä, johdinauton ajolangat sinisellä. Piirtäneet R.M.Boa ja P.J.Walker, kesäkuu 1967. Puhtaaksi piirtänyt Jaakko Pertilä 2008.
Raitiovaunuhalli vuonna 2007. © Jaakko Pertilä 2008.
Töölön halli lähialueineen 2010 © Jaakko Pertilä
Tiedostoja pdf-muodossa:
Raidekaavio 1.12.2011 © Jaakko Pertilä
Vaunujen sijoittelu hallissa; tilanne 1.1.2013. © Jaakko Pertilä
Raidekaavio 1.1.2015 © Jaakko Pertilä