Yhdistys

The Society

HELSINGIN SEUDUN KAUPUNKIJUNALIIKENNE
COMMUTER TRAINS IN THE HELSINKI REGION

Sisältö / Contents:

Reittikaavio / Route diagram: 03.09.2006
Viralliset VR-sivut. / The offical VR-site.
Reittikartta. Lähiliikenteen maantieteellinen kartta (VR.sivut). / Geographical map (commuter trains) (VR-site)
Kalusto / Motive power and coaches:

Yleistä / General information:

VR:n Lähijunat liikkuvat rataosilla Helsinki - Karjaa, Helsinki - Vantaankoski, Helsinki - Kerava- Riihimäki ja Helsinki - Kerava - Lahti.. Arkipäivänä junavuoroja on 850.  YTV, Matkustajan opas VR (VR Ltd Finnish Railways) has local trains running from Helsinki to Karjaa, Riihimäki, Lahti and Vantaankoski. There are 850 daily connections. Travel guide : Helsinki Metropolitan Area Council (YTV)

Helsinki, Espoo, Kauniainen ja Vantaa muodostavat YTV-alueen, jolla on käytössä oma hintajärjestelmä. Siihen kuuluu kaksi vyöhykettä: seutuvyöhyke ja kaupunkien sisäinen vyöhyke. Lähijunissa noudatetaan YTV-alueen lipunhintoja silloin, kun matka alkaa ja päättyy YTV-alueella. Muulloin matkalippuna käyvät vain VR:n liput.
Matkustettaessa yhden kaupungin sisällä kelpaa matkalipuksi kaupungin sisäinen lippu. Jos matka ylittää kaupungin rajan tarvitaan seutulippu.
Helsinki and its neighbouring municipalities of Vantaa, Espoo and Kauniainen comprise two travel zones: internal zone within the respective municipal boundaries, and the regional zone between them.
-A regional ticket entitles passengers to travel within the entire Helsinki Metropolitan Area (Helsinki, Espoo and Kauniainen, Vantaa).
- An internal ticket entitles passengers to travel within individual cities (Espoo and Kauniainen form a single area).
A ticket is good for all modes of transport within the area in question - buses, local trains, trams, the metro, and the Suomenlinna ferry.

Outside Helsinki Metropolitan Area only VR zonetariff is valid. (Look at "Route diagram", link above)

Sähköjunaliikenteen aloituspäivämäärät / Opening dates of electric traction:

Helsinki - (Huopalahti) - (Leppävaara) - Kirkkonummi (38 km) 26.1.1969
Helsinki - (Huopalahti) - Leppävaara (11 km) 3. ja 4. raide / third and fourth track (Kaupunkirata) 23.07.2001
-Huopalahti - Martinlaakso (8 km) 1.6.1975
--Martinlaakso - Vantaankoski (1 km) 2.9.1991
Kirkkonummi - Karjaa (49 km) 1.1.1993

Helsinki - (Tikkurila) - Hiekkaharju (17 km) 1.9.1970
Hiekkaharju - Kerava (12 km) 1.12.1970
Kerava - Riihimäki (42 km) 28.1.1972

Helsinki - Tikkurila (16 km) 3. raide / third track 28.5.1972
Helsinki - Tikkurila (16 km) 4. raide / fourth track (Kaupunkirata) 12.8.1996
Tikkurila - Kerava (13 km) 3. raide / third track 31.5.1981
Rekola - Korso (3 km) 4. raide / fourth track 6.5.2000
(Rekola - Korso on välillä Tikkurila - Kerava. ~5 km Tikkurilasta ja ~6 km Keravalta. / Rekola-Korso is between Tikkurila - Kerava. ~5 km from Tikkurila and ~6 km from Kerava)
Korso -  Kerava (6 km) 4. raide / fourth track 21.7.2003
Tikkurila - Rekola (4 km) 4. raide / fourth track 29.9.2003.
(Korso - Kerava ja Tikkurila  -Rekola välien 4. raiteen valmistuttua 3. raide oli poissa käytöstä muutostöiden takia.)
Tikkurila - Kerava kaupunkiradan 3. ja 4. raiteet lopulliseen käyttöön 30.5.2004, tihennetyn kaupunkijunaliikenteen aloitus 15.8.2004.

Kerava - Mäntsälä - Lahti (74 km) 03.09.2006

Linjatunnukset: Route letters:

Linja   Alkaen / Ajalla           Määräasema
Route   From   / To               Destination
A      28.5.1972-25.5.1974        Kirkkonummi
A       2.6.2002-                 Leppävaara
E      26.5.1974-11.8.2007        Espoo
E      13.8.2007-                 Kauklahti
G       4.6.2007-                 Saunakallio
H      28.5.1972-                 Riihimäki
I      12.8.1996-                 Tikkurila
K      28.5.1972-                 Kerava
L      28.5.1972-                 Kirkkonummi
M       1.6.1975-1.9.1991         Martinlaakso
M       2.9.1991-                 Vantaankoski
N      28.5.1972-                 Kerava
P      28.5.1972-14.8.2004        Hiekkaharju
R      28.5.1972-                 Riihimäki
S      28.5.1972-25.5.1974        Kauniainen
S      27.9.1987-                 Kirkkonummi (- Karjaa)
T      28.5.1972-                 Riihimäki
U      29.5.1988-                 Kirkkonummi (- Karjaa)
V        v. 1976-                 ei-kaupallinen "virkajuna"
                                  non-commerciel train
Y      26.5.1974-26.9.1987        Kirkkonummi
Y       2.6.2002-                 Karjaa
Z       3.9.2006-                 Mäntsälä - Lahti
	
Vuosina 1972-1976 linjatunnuksena käytettiin peltikilpeä junan keulassa. 
Vuonna 1976 otettiin käyttöön ohjaamosta käännettävä rullakilpi.

Vuonna 1975 käyttöönotetuissa Makomat-pihdeissä oli kirjaimet:
U, S, A, T, I, V, Y, L, E, M, R, H, K, N, P.

Vuonna 2002 käyttöönotetuissa Sm1/Sm2-junien päätyjen linjatunnusnauhoissa on:
Z, Y, L, E, S, U, A, M, G, V, H, R, X, T, N, K, P, I, O.