Takaisin / Back Suomen johdinautot / Trolleybuses of Finland

HKL: Johdinauto 1/
HKL Trolleybus 1

Sulje ikkuna / Close window

HKL 1
HKL 1

HKL 1
Valmistaja / Builder: (Tyyppi) Sisu / Wiima / Strömberg
Valmistettu / Year of construction
(Toimitettu / Year of delivery)
1979
Leveys / Width 2500 mm
Pituus / Length 11730 mm
Korkeus / Height 3150 mm
Akseliväli / 5900 mm
Raideväli / e:2046 mm,  t:1809 mm
Rengaskoko / Tyres 11R22,5
Ovijärjestys / Doors: 2-002-0
Tyhjäpaino / Weight empty  
Istumapaikkoja / Seating capacity 36 + kulj
Seisomapaikkoja / Standing capacity 34
Autokohtaisia tietoja / Data on vehicles
Numero /
Number
Valmistettu /
Built
Rekisterinro Poistettu / Withrawn Huom. / Note
1 1979 AMB-901 1985 varastoitu / stored
Koeauto / varastoitu, / Prototype / stored, ajossa / operated: 26.6.1979 - 22.2.1985.
Auto liikkui ainoana johdinautona Helsingissä ensin linjalla 14, sittemmin linjalla 14A aikavälillä 26.6.1979 - 22.2.1985.
HKL tilasi kotimaisilta toimittajilta koejohdinauton vuoden 1977 lopulla. Tarkoituksena oli kehittää johdinauto Helsingin olosuhteisiin. Auton kori on normaali senaikainen kaupunkibussin kori. Autossa on sähkömoottorin lisäksi 50 kW:n Deutz-dieselmoottori, joten sillä voi ajaa myös sähköistämättömillä osuuksilla. Autolla ajettiin yli 80.000 kilometriä (koeajoja ja linja-ajoa). Auto oli myös Belgian Gentissä kokeiltavana loppuvuodesta 1985. Lisätietoja autosta alla olevasta pdf-linkistä.
Kuvia / Photos:
 HKL 1 UITP:n kalustonäyttelyssä Helsingissä 14.06.1979. Kuvat © Jorma Rauhala. Kuva / Photo 1, Kuva / Photo 2, Kuva / Photo 3.
Dieselin voimalla Vallilassa / With diesel power at Vallila 24.10.1979. Kuva / Photo 1, Kuva / Photo 2.
Koeajolla 02.05.1979.
Johdinautoliikenteen elvytyspyrkimykset Helsingissä, ja Koejohdinautoprojekti. Mikko Alameri, Raitio 4 1987: Pdf-tiedosto

HKL 1 jr
HKL 1 Tukholmankadulla 2.6.1984. Kuva / Photo © Jorma Rauhala.
Tukholmankatu
HKL 1 Tukholmankadulla.
HKL 1 Simonkentällä
HKL 1 tauolla Simonkenttä / Taking a break at Simonkenttä.

Sulje ikkuna / Close window