| Raitiotielinjat 1909- | Helsingin raitiotielinjat | Suomen Raitiotieseura | Finnish Tramway Society |
Tekstissä käytetään nykyisiä nimiä aina kun mahdollista.
Jokaista reittikatua ei välttämättä mainita ja hyväksi käytetään
myös muita kuin kadunnimiä.
|
Linjat : 5, 5A ja 5B Linjanumero 1.9.1926-. Linjavärit poistettiin vuonna 1954. |
||
| 17.05.1907- 02.11.1909 |
Linjat muutettiin kaksiraiteisiksi vuosina 1908-1909. Jatkoa linjasta (3)/"Sininen" linja Katajanokka - Hietalahti Luotsikatu / Satamakadun risteys - Luotsikatu - Kanavakatu - Mariankatu - Aleksanterinkatu - Mannerheimintie - Bulevardi - Hietalahdenranta / Köydenpunojankadun risteys - Hietalahdenranta - Bulevardi - Mannerheimintie - Aleksanterinkatu - Mariankatu - Kanavakatu - Luotsikatu - Luotsikatu / Satamakadun risteys |
Kartta |
| 03.11.1909 | Katajanokka - Hietalahti Reittimuutos: Luotsikatu / Satamakadun risteys - Luotsikatu - Kanavakatu - Pohjoisesplanadi - Unioninkatu - Aleksanterinkatu - Mannerheimintie - Bulevardi - Hietalahdenranta / Köydenpunojankadun risteys - Hietalahdenranta - Bulevardi - Mannerheimintie - Aleksanterinkatu - Unioninkatu - Pohjoisesplanadi - Kanavakatu - Luotsikatu / Satamakadun risteys |
Kartta |
| 1909 | Päiväkäskyjä vuonna 1909: 28.05.1909: Kuljettajia kehotetaan huomisesta alkaen ajamaan päätepisteeseen asti Hietalahden satamassa. Uusi pysäkki on höyryveneiden odotuspaviljongin kohdalla. Köydenpunojankadun kohdalla ei pysähdytä. 23.10.1909: 25.10. alkaen vaunut kääntyvät Köydenpunojankadun risteyksessä. Tällainen liikennöintitapa oli tavanomainen länsisaariston laivaliikenteen purjehduskausina. |
Kartta |
| 01.08.1910 |
Katajanokka - HietalahtiReittiä jatkettiin: - Katajanokankatu - Luotsikatu - Kanavakatu - Pohjoisesplanadi - Unioninkatu - Aleksanterinkatu - Mannerheimintie - Bulevardi - Hietalahdenranta / Köydenpunojankadun risteys - Hietalahdenranta - Bulevardi - Mannerheimintie - Aleksanterinkatu - Unioninkatu - Pohjoisesplanadi - Kanavakatu - Luotsikatu - (silmukka) - Kruunuvuorenkatu - Kauppiaankatu - Katajanokankatu - (Luotsikatu jatkui nykyisen Katajanokan puiston läpi Kanavakadulle) Kuva: Katajanokka - Hietalahti -linjan Kummer lähestymässä Katajanokan päätepysäkkiä kaksoisraideajanjakson alkuvuosina. Postikorttikuva. |
Kartta |
| 23.08.1923 | Katajanokka - Hietalahti Reittiä jatkettiin: - Katajanokankatu - Luotsikatu - Kanavakatu - Pohjoisesplanadi - Unioninkatu - Aleksanterinkatu - Mannerheimintie - Bulevardi - (silmukka) - Hietalahdenkatu - Kalevankatu - Hietalahdenranta - Bulevardi - Mannerheimintie - Aleksanterinkatu - Unioninkatu - Pohjoisesplanadi - Kanavakatu - Luotsikatu - (silmukka) - Kruunuvuorenkatu - Kauppiaankatu - Katajanokankatu - |
Kartta |
| Kaksi linjaa | ||||
| Katajanokka - Hietalahti. | Uusi linja: Arkadiankatu - Kirurgi | |||
| 01.10.1924- 31.08.1926 |
Katajanokka - Hietalahti. Ennallaan. |
Arkadiankatu - Kirurgi - Arkadiankatu - (silmukka) - Nervanderinkatu - Cygnaeuksenkatu - Museokatu - Runeberginkatu - Arkadiankatu - Mannerheimintie - Erottajankatu - Yrjönkatu - (silmukka) - Korkeavuorenkatu - Tarkk´ampujankatu - Kasarmikatu - Punanotkonkatu - Yrjönkatu - Erottajankatu - Mannerheimintie - Arkadiankatu -. |
Kartta | |
| Linja 5 | ||||
| 01.09.1926 | Linja 5: Arkadia - Katajanokka Linjat Katajanokka - Hietalahti ja Arkadiankatu - Kirurgi yhdistettiin: - Arkadiankatu - (silmukka) - Nervanderinkatu - Cygnaeuksenkatu - Museokatu - Runeberginkatu - Arkadiankatu - Mannerheimintie - Aleksanterinkatu - Unioninkatu - Pohjoisesplanadi - Kanavakatu - (silmukka) - Kruunuvuorenkatu - Kauppiaankatu - Katajanokankatu (päätepysäkki) - Luotsikatu - Kanavakatu - Pohjoisesplanadi - Unioninkatu - Aleksanterinkatu - Mannerheimintie - Arkadiankatu - |
Kartta | ||
| Linjat 5A ja 5B | ||||
| 26.06.1929 | Linja 5A: Arkadia - Katajanokka Uusi linjatunnus, reitti ennallaan.(5) |
Linja 5B: Arkadia - Kauppatori Uusi linja: - Mannerheimintie - (silmukka) - Arkadiankatu - Runeberginkatu - Museokatu - Mannerheimintie - Aleksanterinkatu - Unioninkatu - Pohjoisesplanadi - ? - Aleksanterinkatu - Mannerheimintie - . Päätepysäkki Havis Amandan pohjoispuolella. |
Kartta | |
| Linja 5 | ||||
| 29.09.1939 - 25.03.1946 | Linja 5: Arkadia - Katajanokka Linjatunnus muuttui. Reitti muuttui: - Arkadiankatu - (silmukka) - Nervanderinkatu - Cygnaeuksenkatu - Museokatu - Runeberginkatu - Arkadiankatu - Mannerheimintie - Aleksanterinkatu - Mariankatu - Päävartiontori - Kanavakatu - (silmukka) - Kruunuvuorenkatu - Kauppiaankatu - Katajanokankatu (päätepysäkki) - Luotsikatu - Kanavakatu - Päävartiontori - Mariankatu - Aleksanterinkatu - Mannerheimintie - Arkadiankatu - |
29.09.1939: Linja 5B lopetettiin. | Kartta | |
| 26.03.1946 - 18.04.1946 | linjan liikennöinti keskeytyksissä. Korvaavat bussilinjat 18,18A ja 18N reitillä Katajanokka - Töölö. |
|
| 19.04.1946 - 15.06.1949 | Linja 5: Arkadia - Katajanokka | Kartta |
| 16.06.1949 - 14.02.1951 | linjan liikennöinti keskeytyksissä. Korvaavat bussilinjat 18,18A ja 18N reitillä Katajanokka - Töölö |
|
| 15.02.1951 - 28.08.1955 | Linja 5: Arkadia - Katajanokka | Kartta |
| 29.08.1955 | Linja 5: Katajanokka - Messuhalli Reitti muuttui: Katajanokankatu (päätepysäkki) - Luotsikatu - Kanavakatu - Päävartiontori - Mariankatu - Aleksanterinkatu - Mannerheimintie - Arkadiankatu - Runeberginkatu - (silmukka) - Ruusulankatu - Sibeliuksenkatu - Mannerheimintie - Runeberginkatu - Arkadiankatu - Mannerheimintie - Aleksanterinkatu - Mariankatu - Päävartiontori - Kanavakatu - (silmukka) - Kruunuvuorenkatu - Kauppiaankatu - Katajanokankatu - |
Kartta |
| 04.11.1958 | Linja 5: Katajanokka - Töölöntori Reitti muuttui: Katajanokankatu (päätepysäkki) - Luotsikatu - Kanavakatu - Päävartiontori - Mariankatu - Aleksanterinkatu - Mannerheimintie - Arkadiankatu - Runeberginkatu - Töölöntori - Runeberginkatu - Arkadiankatu - Mannerheimintie - Aleksanterinkatu - Mariankatu - Päävartiontori - Kanavakatu - (silmukka) - Kruunuvuorenkatu - Kauppiaankatu - Katajanokankatu - |
Kartta |
| 16.11.1976 - 30.09.1977 |
Linja 5: Kauppatori - Töölöntori. - Aleksanterinkatu - Unioninkatu - Eteläesplanadi - Eteläranta - Pohjoisesplanadi - Katariinankatu - Aleksanterinkatu - Katajanokan sillan rakennustyö. Bussilinja 5S Kauppatori - Katajanokka. |
Kartta |
| 01.10.1977 | Linja 5: Katajanokka - Töölöntori Reitti muuttui: - Katajanokankatu (päätepysäkki) - Luotsikatu - Satamakatu - Kanavakatu - Päävartiontori - Mariankatu - Aleksanterinkatu - Mannerheimintie - Arkadiankatu - Runeberginkatu - Töölöntori - Runeberginkatu - Arkadiankatu - Mannerheimintie - Aleksanterinkatu - Mariankatu - Päävartiontori - Kanavakatu - Satamakatu - Kruunuvuorenkatu - (silmukka) - Kauppiaankatu - Katajanokankatu (päätepysäkki) - |
Kartta |
| 01.10.1980 - 01.06.1985 |
Linja 5: Katajanokka - Töölöntori Reitti muuttui: Merisotilaantori - Merikasarminkatu - Linnankuja* - Linnankatu - Kruunuvuorenkatu - Satamakatu - Kanavakatu - Päävartiontori - Mariankatu - Aleksanterinkatu - Mannerheimintie - Arkadiankatu - Runeberginkatu - Töölöntori - Runeberginkatu - Arkadiankatu - Mannerheimintie - Aleksanterinkatu - Mariankatu - Päävartiontori - Kanavakatu - Satamakatu - Kruunuvuorenkatu - Linnankatu - Linnankuja* - Merikasarminkatu - Merisotilaantori - *= Vielä jonkin aikaa Katajanokan uuden radan valmistumisen jälkeen "Linnankuja" sai pitää nimensä. Nykyään Merikasarminkatua. Oli tuolloin ainut kuja Helsingissä, jolla raitiovaunu on liikennöinyt. |
Kartta |
| 06.06.2011 - 14.08.2011 | Linja 5:
Kauppatori - Eira - Rautatieasema - Kauppatori Tilapäinen linja Katariinankadun muutostöiden vuoksi. Kiertolinja vain tähän suuntaan: - Kauppatori – Eteläranta – Laivasillankatu - Tehtaankatu - Laivurinkatu – Fredrikinkatu – Bulevardi – Mannerheimintie - Kaivokatu – Mikonkatu – Aleksanterinkatu - Unioninkatu – Kauppatori - |
Kartta |
| 20.6.2012 - | Kulttuurilinja 5: Linjat -
Rautatieasema - Kamppi - Töölö liikennöi ke - pe n. klo 13 - 16 tunnin välein. Vaununa kulttuurivaunu HKL 166. - Mannerheimintie (Ooppera) - Runeberginkatu - Arkadiankatu - Fredrikinkatu - Urho Kekkosen katu - Annankatu - Simonkatu - Kaivokatu - Kaisaniemenkatu - Unioninkatu - Siltasaarenkatu - Toinen linja - Alppikatu - Ensi linja (päätepysäkki) - Castreninkatu - Toinen linja - Siltasaarenkatu - Unioninkatu - Kaisaniemenkatu - Kaivokatu - Simonkatu - Annankatu - Urho Kekkosen katu - Fredrikinkatu - Arkadiankatu - Runeberginkatu - Ruusulankatu - Sibeliuksenkatu - Mannerheimintie (Ooppera) - |
Kartta |
| 01.10.1940- 31.05.1942 |
Linja 5: Arkadia -
Katajanokka. Muu Katajanokan yöliikenne: Katso linja 4. |
| xx.xx.1951- xx.xx.xxxx |
Linja 5F: Töölön halli - Pasila - Katajanokka Töölön halli - Mannerheimintie - Nordenskiöldinkatu - Pasilankatu - Pasilantori - Pasilankatu - Nordenskiöldinkatu - Mannerheimintie - Runeberginkatu - Arkadiankatu - Mannerheimintie - Aleksanterinkatu - jne Katajanokalle.(Kesällä 1951 aamuruuhkassa yksi lähtö ja vain yllämainittuun suuntaan.) Eli ilmeisesti vuonna 1951 tuo yksi lähtö on saanut oman linjatunnuksen 5F Aikataulu: 1929 20.3.1951 |
| xx.xx.1969- 30.05.1975 |
Linja 4S/5 Katajanokka - Munkkiniemi Kuten linja 4S, mutta päätepysäkki Katajanokalla, ei Kauppatorilla |
| xx.xx.1970- 30.05.1975 |
Linja 10S/5: Ruskeasuo - Katajanokka Kuten linja 10S, mutta päätepysäkki Katajanokalla, ei Kauppatorilla |