| Takaisin / Back | Suomen raitiotiet / Tramways of Finland |
HKL: Moottorivaunut 31 - 70 (1973 - 75)/
HKL: Motor trams 31 - 70 (1973 - 75)
  ©JOP |
 ©JOP |
 ©JOP HKL 45 1993 - 200x. |
 HKL 33 vuonna / year 1973. Kuva / Photo © Anders Rehnström Alkuperäinen väritys ja tilapäinen ajovalo / Original colouring and a temporary headlight. |
 HKL 51 vuonna / year 2004 |
HKL 32 vuonna / year 2009, suuren VIS / HKL- peruskorjauksen jälkeen. Katso
alempana! /
after a big VIS (Germany)/HKL renovation
| HKL 31 - 70 | ||
|---|---|---|
| 6-akselisia, tyristoriajosäätöisiä vaunuja. / Chopper-driven six-axle articulated tramcars. | ||
| Sarjatunnus / Series | NRV / NR I > NR I+ > NR I | |
| Valmistaja / Builder: | Valm / Sisu-Düwag / Str | |
| Valmistettu / Year of construction |
31-37: 1973 38-55: 1974 56-70: 1975 |
|
| Leveys / Width | 2,3 m | |
| Pituus / Length | 20,10 m | |
| Korkeus / Height | 3,7 m (virroitin / pantograph) | |
| Pyörästön pituus / Wheelbase | 1,8 + 6,4 + 6,4 m | |
| Akselijärjestys /
Wheel arrangement |
B´2´B´ | |
| Pyörän halkaisija / Wheel diameter |
720 mm | |
| Moottorit /
Traction motors |
2x Strömberg GHCU / H6232, 2x 130 kW | |
| Jarrut / Brakes: | -Käsijarru / Handbrake (= levyjarry puoliteholla /
disk brake on half capacity) -Levyjarru / Disk brake -Sähköjarru / Electric brake -Kiskojarru / Rail brake jarruttavia telejä / braking bogies 2 |
|
| Omapaino / Weight empty |
28,1 t | |
| Istumapaikkoja / Seating capacity |
39 alunperin / originally 31-69: 41+rahastaja/conductor, 70: 39+rahastaja/conductor myöhemmin / later 31-69: 39+rahastaja/conductor, 70: 37+rahastaja/conductor nykyään ei rahastajanaitiota / nowadays no conductor seat |
|
| Seisomapaikkoja / Standing capacity | 100 (4/m2) | |
| Lattiakorkeus / Floor height |
~ 910 mm | |
| Ensimmäinen liikennöintipäivä / First day on traffic: 16.12.1973 (linja / route 10) | ||
| Vaunukohtaisia tietoja / Data on vehicles | ||
| Vaunut saivat perinteisen värityksen (kelta /
vihreä) vuosina 1986 - 1995. Vaunuihin on tehty vuosien varrella lukuisia ulkonäköön ja sisustukseen vaikuttaneita muutoksia. Muutostyöt kuljettajarahastusvaunuiksi tapahtuivat vuosina 1978-1984 Rahastajanaitiot poistettiin vuosina 1981-1986 / Vaunut nykyaikaistettu 1993 - 2003. / Muutostyöt: HKL-Raitioliikenne (ns.Nr I+) Nykyaikaistettu -sarakkeessa mainitaan aika, jolloin vaunu on valmistunut peruskorjauksesta, jossa siihen on tehty modernisointiohjelman mukaisia teknisiä uudistuksia. Nykyään (2005) vaunujen sisustus ja paikkamäärä vaihtelee. Pysäkkinäyttöjen laitto aloitettiin vaunun 45 modernisoinnin yhteydessä 1993. Vaunuille on tehty vuodesta 2005 alkaen laajamittaista peruskorjausta, jossa vaunujen tekniikkaa ja sisustusta modernisoidaan sekä koko teräskori hiekkapuhalletaan ja pintakäsitellään uudenveroiseksi. Vaunuille 33, 46 ja 67 tehtiin iso peruskorjaus 2005-2007 (HKL, Helsinki) 17 vaunulle tehtiin iso peruskorjaus Saksassa, Verkehrs Industrie System GmbH (VIS) 2008 - 2010. Ensimmäiset alkuvuonna 2008 vaunut 44 ja 69, sitten 42 ja 52. 44 takaisin 11.08 ja 69 12.08. 70 Saksaan 12.08. |
||
| The cars got traditional
colouring (yellow / green) between 1986 - 1995 Many changes have been made over the years, that have influenced the appearance and interior of the cars. Modifications to one man operation took place in 1978 - 1984. Conductor's seats were removed during 1981 - 1986. The cars were modernized 1993 - 2003. / Rebuilt by: HKL-Raitioliikenne (so-called Nr I+) = column Modernized Second modernization ("life extension programme") started 2005. Cars 33, 46 and 67 had a major body renovation 2005-2007 (HKL, Helsinki) 17 cars had a major body renovation in Germany., Verkehrs Industrie System GmbH (VIS) in 2008 - 2010. "Major renovation" cars in bold numbers. |
||
| Numero / Number 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 |
Nykyaikaistettu /
Modernized 03.1998 11.1996 03.1996 09.2003 12.2001 01.2003 07.1997 02.1999 06.2004 08.1997 12.1998 03.1995 02.2000 02.1996 11.1993 06.1994 10.2002 05.2001 05.2000 04.1999 05.1995 06.1995 07.2004 04.1994 11.1995 09.1994 09.1995 10.1994 06.1997 01.1995 05.1996 01.2001 04.1998 10.2000 12.1994 08.1996 01.1997 07.1998 01.1996 09.1998 |
Peruskorjaus / Renovation (VIS) 2009, uudet linjakilvet 07/2009 2005 peruskorjaus / renovation HKL 2009 2010 2008, uudet linjakilvet 07/2009 2008 Kokeellinen ulkomaalaus / Experimental exterior painting 1993 - 200x 02/2006 peruskorjaus / renovation HKL 2009 2009 2009 2010 2010 2009 2009 2010 2009-10 2009 2007 peruskorjaus / renovation HKL 2008 2009 |
| Olemassa
olevat vaunut / Existing cars: Kaikki vaunut ovat aktiivikäytössä |
||
| Esite: Nivelraitiovaunut tulevat (1973) .pdf-tiedosto, digitointi Jyrki Längman. | ||
| Kuvia /
Photos: -Sisäkuva / Interior (alkuperäinen / original) Kuva / Photo © Anders Rehnström -HKL 38 uutena / as new. Kuva / Photo © Anders Rehnström -HKL 67 Kuva / Photo © Jorma Rauhala -HKL 49 Kuva / Photo © Jorma Rauhala |
||
HKL 31 - 69 alkuperäinen / original
HKL 70 alkuperäinen / original
HKL 45 Kokeellinen ulkomaalaus /Experimental exterior painting .Kuva / Photo
04.2001
* 32 / 15.01.2009 v.101 @1A / 27.11.2009 v.164 @6/8
# 40 / 4.6.2009 v.2 @1A / 27.4.2010 v.62 @6/8
# 41 / 14.1.2010 v.75 @7A / 4.11.2010 v.62 @6/8
* 42 / 13.6.2008 @7B / 23.9.2009 v.58 @6/8
* 44 / 6.11.2007 v.83 @7A / 22.1.2009 v.103 @1A
* 52 / 25.5.2008 v.60 @6/8 / 31.7.2009 v.104 @1A
* 54 / 24.3.2009 v.105 @1A / 8.2.2010 v.83 @7A
# 55 / 30.3.2009 v.106 @1A / 27.3.2010 v.27 @3BT
# 56 / 23.3.2010 v.174 @7B / 15.12.2010 v.102 @1A
# 57 / 15.4.2010 v.59 @6/8 / N/A
* 58 / 23.2.2009 v.85 @9 / 4.12.2009 v.38 @3BT
* 59 / 14.9.2009 v.51 @6 / N/A
# 64 / 6.5.2010 v.171 @7B / N/A
# 65 / 13.11.2009 v.77 @7A / 5.10.10 v.173 @7B
* 66 / 17.8.2009 v.176 @7B / N/A
* 69 / 13.9.2007 v.174 @7B / 10.8.2009 v.76 @7A
* 70 / 13.6.2008 @1A / 15.10.2009 v.159 @6/8
Suomessa korjatut NrI:t listaa: (numero / viimeksi linjalla ennen TK / ensimmäinen kerta linjalla TK:sta tulon jälkeen)
* 33 / 2.6.2005 v.155 @6 / 31.1.2006 v.163 @7A
* 46 / 18.10.2005 v.103 @1A / 9.9.2006 v.62 @7A
* 67 / 15.6.2006 v.85 @8 / 6.11.2007 v.102 @1A