Takaisin / Back Suomen raitiotiet / Tramways of Finland

HKL: MOOTTORIVAUNUT 1 - 15 (1959) /
HKL MOTOR TRAMS 1 - 15 (1959)

Sulje ikkuna / Close window


HKL 1 vuonna / year 1959
Kuva / Photo © Kokoelma / Collection Jorma Rauhala

HKL 1 - 15
Tyyppi / Type (SAT) HM V
Valmistaja / Builder: KARIA / SAT / STR
Valmistettu /
Year of construction
1959
Leveys / Width 2,3 m
Pituus / Length
-puskimineen /
-over buffers
13,5 m
14,25 m
Korkeus / Height 3,6 m
Pyörästön pituus / Wheelbase 1,8 m + 6,4  m
Akselijärjestys /
Wheel arrangement
Bo´Bo´
Pyörän halkaisija /
Wheel diameter
680 mm
Moottorit /
Traction motors
1-10.12-15: 4x Strömberg GHAU-672, 300V/50 kW/1250 r./min.
11: 4x ABB M2CF 250S 4B30E, 55 kW alkaen / since 1995
Jarrut / Brakes: Käsijarru / Handbrake
Ilmajarru / Airbrake
Sähköjarru / Electric brake
Kiskojarru / Emergency
Omapaino /
Unloaden weight
-nimelliskuormassa /
-with nominal load
-maksimikuormassa /
-with maximum load
20 t (metric ton)

26,6 t

29,9 t
Istumapaikkoja / Seating capacity 31 (kuljettajarahastus / one man operation)
Seisomapaikkoja / Standing capacity 57 (kuljettajarahastus / one man operation)
Käytetty perävaunu / Trailer used: HKL 501 - 530 (4-aks / 4-axle). Rahastajanaitiot poistettu 1981 - 1986
Vaunukohtaisia tietoja / Data on vehicles
Numero /
Number
1
2
3
4
5
6
7
8

9


10

11

12



13


14



15

Toimitettu /
Delivered
27.04.1959
13.05.1959
23.05.1959
09.06.1959
22.06.1959
08.07.1959
27.07.1959
31.07.1959

24.08.1959


04.09.1959

14.09.1959

25.09.1959



05.10.1959


14.10.1959


 
23.10.1959

Huom /
Note
Kuljettajarahastus / One man operation 1982
                                                          1980
                                                          1978
                                                          1982
                                                          1981
                                                          1981
                                                          1981
                                                          1981
Romutus / Srapped 3.2008
                                                          1982
vko 14/2005 Tallinnan raitioteiden korjaamolle peruskorjaukseen.
to Tallinn, Estonia for primary repairs. Takaisin/back vko 23/2007
Kuljettajarahastus / One man operation 1980
Romutus / Scrapped 5.2008
Kuljettajarahastus / One man operation 1981
1995 NAC-koevaunu.Katso alla /  NAC-prototype.See below
Kuljettajarahastus / One man operation 1982.
18.2.2004 Tallinnan raitioteiden korjaamolle peruskorjaukseen.
to TTTK (Tallinn, Estonia) for primary repairs.
21.10.2005 Takaisin Helsinkiin / Back to Helsinki
Kuljettajarahastus / One man operation 1982.
Viimeinen vaunu, jossa saksisankavirroitin /
Last car with diamond shaped pantograph
Kuljettajarahastus / One man operation 1982.
Viimeinen vaunu, jossa  perävaunun vetoa varten täydellinen Compact-kytkin / Last car with a Compact-coupler to haul a trailer
(poistettu 2006)
Kuljettajarahastus / One man operation 1979.
1994-95 muutettu SPÅRAKOFF -ravintolavaunuksi / rebuilt to
SPÅRAKOFF-restaurant car. Uusi nro / New no. 175
Poistettu /
Withdrawn
2001
2001
06.2006
05.09.2000
1993
1993
1994
3.2007




3.2007
 
HKL 11:
1995 uudet ajomoottorit ja säätölaitteet / new traction motors and control devices
Muutostyö / made by: ABB. (Insulated Gate Bipolar Transistor ja / and Power Plate -
tekniikka / technique. ABB M2CF 250S 4 B30 E-ajomoottorit/traction motors)
Olemassa olevat vaunut / Existing cars:
8 - 14, 175 (ex 15)
Osa vaunuista käytössä (varalla) / Some cars operative (reserve cars)
Kuvia / Photos:
HKL 14 Kuva / Photo © Kimmo Säteri 23.3.2004
HKL 15 1970-luvulla / In 1970´s. Kuva / Photo © Jorma Rauhala
HKL 12 Vallila 17.11.2005

HKL 9. Vallila 05.2008. Kuva / Photo © Juhana Nordlund
HKL 9. Vallila 05.2008. Kuva / Photo © Juhana Nordlund

HKL 12. Koskela 03.2007
HKL 12. Koskela 03.2007

hmvpoh (8K)
HKL 1 - 15 kuljettajarahastus / one man operetion

Sulje ikkuna / Close window